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水润滑轴承电主轴转子动力学特性分析

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
注释表第12-14页
第一章 绪论第14-24页
    1.1 研究背景和意义第14-16页
    1.2 水润滑轴承理论国内外研究现状第16-18页
        1.2.1 数学模型第16-18页
        1.2.2 水润滑轴承结构第18页
        1.2.3 数值算法第18页
    1.3 电主轴动力学国内外研究现状第18-21页
        1.3.1 电主轴转子系统动态建模方法第19-20页
        1.3.2 电主轴转子动力学特性研究第20-21页
    1.4 有待解决的问题第21-22页
    1.5 论文的主要研究内容第22-24页
第二章 水润滑静压轴承静动特性建模第24-62页
    2.1 引言第24页
    2.2 水润滑径向轴承润滑理论第24-38页
        2.2.1 基本方程第24-29页
        2.2.2 静动态特性计算第29-33页
        2.2.3 计算方法第33-38页
    2.3 止推水润滑轴承润滑理论第38-48页
        2.3.1 基本方程第38-43页
        2.3.2 静动态特性计算第43-45页
        2.3.3 计算方法第45-48页
    2.4 通用计算程序的编写第48-52页
    2.5 实验验证第52-61页
    2.6 本章小结第61-62页
第三章 带大推力盘水润滑电主轴刚性转子动力学建模第62-75页
    3.1 引言第62页
    3.2 水润滑电主轴结构设计第62-65页
        3.2.1 电主轴整体结构第62-63页
        3.2.2 节流器第63页
        3.2.3 油路设计第63-64页
        3.2.4 主轴电机转子自锁紧装配技术第64-65页
    3.3 刚性转子动力学建模第65-73页
        3.3.1 五自由度刚性转子动力学方程第65-68页
        3.3.2 在切削力作用下主轴的稳态响应特性第68-70页
        3.3.3 不平衡响应分析第70-72页
        3.3.4 稳定性分析第72-73页
    3.4 理论验证第73-74页
    3.5 本章小结第74-75页
第四章 水润滑电主轴轴承-刚性转子动力学特性分析第75-104页
    4.0 引言第75页
    4.1 水润滑轴承结构参数优选设计第75-82页
        4.1.1 水润滑径向轴承结构参数设计第75-79页
        4.1.2 止推水润滑轴承结构参数设计第79-82页
    4.2 水润滑轴承动态特性系数分析第82-96页
        4.2.1 水润滑径向轴承动态特性系数第82-90页
        4.2.2 水润滑止推轴承动态特性系数分析第90-96页
    4.3 刚性转子动力学分析第96-102页
        4.3.1 在切削力作用下主轴的稳态响应特性第96-99页
        4.3.2 不平衡响应第99-100页
        4.3.3 稳定性第100页
        4.3.4 止推盘倾斜对主轴转子动力学的影响第100-102页
    4.4 本章小结第102-104页
第五章 高速水润滑电主轴挠性转子动力学建模分析第104-124页
    5.1 引言第104页
    5.2 挠性转子动力学建模第104-112页
        5.2.1 主轴-轴承系统的建模第105页
        5.2.2 临界转速第105-110页
        5.2.3 不平衡响应和轴端动刚度第110-112页
    5.3 计算流程第112-113页
    5.4 实验验证第113-117页
        5.4.1 临界转速第114-115页
        5.4.2 不平衡响应第115-117页
    5.5 挠性转子动力学分析第117-122页
        5.5.1 临界转速第117-118页
        5.5.2 不平衡响应第118-120页
        5.5.3 轴端动刚度第120-121页
        5.5.4 与8系数模型比较第121-122页
    5.6 本章小结第122-124页
第六章 总结与展望第124-127页
    6.1 总结第124-125页
    6.2 展望第125-127页
致谢第127-128页
参考文献第128-137页
攻读博士期间发表论文、申报专利第137页

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