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汽车悬架力学分析及流程自动化

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第9-17页
    1.1 选题背景和意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 悬架力学分析技术的研究现状第11-12页
        1.2.2 Abaqus有限元软件二次开发的研究现状第12-14页
    1.3 本文的主要工作第14-17页
2 四连杆悬架的强度分析第17-31页
    2.1 四连杆悬架简介第17-18页
    2.2 四连杆悬架的强度分析第18-29页
        2.2.1 四连杆悬架强度分析模型的建立第19-24页
        2.2.2 分析步与约束条件第24-25页
        2.2.3 四连杆悬架强度分析结果第25-29页
    2.3 本章小结第29-31页
3 四连杆悬架连接点载荷提取第31-53页
    3.1 基于Abaqus强度分析模型提取悬架连接点载荷第31-33页
        3.1.1 参考点的选择第31页
        3.1.2 连接点载荷提取结果第31-33页
    3.2 基于ADAMS刚柔耦合模型提取悬架连接点处载荷第33-40页
        3.2.1 建立四连杆悬架多体动力学刚柔耦合模型第34-38页
        3.2.2 连接点载荷提取结果第38-40页
    3.3 等效模型法提取悬架连接点载荷第40-46页
        3.3.1 等效模型建立的依据第40-41页
        3.3.2 建立四连杆悬架等效模型第41-44页
        3.3.3 连接点载荷提取结果第44-46页
    3.4 验证等效模型法的准确性第46-52页
        3.4.1 用应力值验证等效模型法的准确性第46-50页
        3.4.2 用欧式距离验证等效模型法的准确性第50-52页
    3.5 本章小结第52-53页
4 Abaqus二次开发研究第53-63页
    4.1 Abaqus二次开发途径发的确定第53-55页
        4.1.1 Python、Fortran与Abaqus的关系第53-55页
        4.1.2 Abaqus二次开发的途径第55页
    4.2 Python语言概述第55-58页
    4.3 Abaqus脚本接口第58-60页
        4.3.1 脚本接口的功能第58页
        4.3.2 脚本接口的对象模型第58-59页
        4.3.3 运行脚本的方法第59-60页
    4.4 Abaqus图形用户接口二次开发第60-62页
        4.4.1 GUI工作原理第60-61页
        4.4.2 GUI设计准则第61页
        4.4.3 GUI集成方式的确定第61-62页
    4.5 本章小结第62-63页
5 悬架连接点载荷提取的流程自动化第63-75页
    5.1 流程自动化的总体设计第63-64页
    5.2 插件GUI设计第64-70页
    5.3 检查输入数据的合法性第70-71页
    5.4 编写内核执行文件第71-72页
    5.5 插件测试第72-73页
    5.6 本章小结第73-75页
6 总结与展望第75-77页
    6.1 总结第75-76页
    6.2 展望第76-77页
致谢第77-79页
参考文献第79-81页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第81页

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