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吉林省长白县沿江公路S3k段崩滑体稳定性分析与防治工程研究

中文摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-22页
    1.1 选题依据及意义第11-13页
        1.1.1 选题依据第11-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-18页
        1.2.1 国内研究现状第13-16页
        1.2.2 国外研究现状第16-17页
        1.2.3 治理工程方面研究现状第17-18页
    1.3 本文研究内容与方法第18-22页
        1.3.1 研究内容第18-19页
        1.3.2 研究方法第19-20页
        1.3.3 依据及创新第20-22页
第2章 自然环境概况第22-35页
    2.1 地理环境第22-29页
        2.1.1 长白县交通位置第22-23页
        2.1.2 气象第23-24页
        2.1.3 水文第24-26页
        2.1.4 地形地貌第26-28页
        2.1.5 区域经济与社会发展概况第28-29页
    2.2 地质环境第29-32页
        2.2.1 地层岩性第29-31页
        2.2.2 地质构造第31-32页
    2.3 环境地质背景第32-35页
        2.3.1 水文地质环境第32-33页
        2.3.2 工程地质环境第33-34页
        2.3.3 地质灾害现状第34-35页
第3章 影响边坡稳定性因素与定性评价第35-50页
    3.1 岩土体结构特征的影响第35-42页
        3.1.1 边坡岩土体结构特征第35-40页
        3.1.2 边坡表面几何特征第40-42页
    3.2 降水及入渗的影响第42-44页
        3.2.1 降水的影响第42-43页
        3.2.2 流体入渗的影响第43-44页
    3.3 边坡定性评价第44-50页
        3.3.1 自然历史分析法第44-45页
        3.3.2 赤平投影法第45-46页
        3.3.3 工程地质比拟法第46-47页
        3.3.4 边坡稳定性的概念模型第47-50页
第4章 边坡稳定性预测Sarma-Rain模型第50-69页
    4.1 Sarma—Rain模型建立第50-57页
        4.1.1 边坡单元体条块的刻画第51-53页
        4.1.2 崩滑体中的地下水问题第53-55页
        4.1.3 崩滑体稳定性分析的Sarma—Rain模型第55-57页
    4.2 Sarma—Rain模型的参数第57-62页
        4.2.1 水压力计算第58-60页
        4.2.2 极端条件下的地下水位模拟第60-62页
    4.3 边坡稳定性预测与模拟第62-69页
        4.3.1 地质灾害发生预测第62-66页
        4.3.2 崩滑体稳定性模拟第66-69页
第5章 地质灾害治理工程第69-80页
    5.1 边坡稳固治理工程第69-72页
        5.1.1 危岩体清理工程第69-70页
        5.1.2 排水工程第70-72页
    5.2 边坡抗滑支挡工程第72-75页
        5.2.1 挡土墙工程方案第72-74页
        5.2.2 挡土墙施工要点第74-75页
    5.3 边坡生态环境修复工程第75-80页
        5.3.1 边坡生态修复工程概述第75页
        5.3.2 边坡生态修复工程方案第75-77页
        5.3.3 生态修复工程实施要点第77-80页
第6章 结论与建议第80-82页
    6.1 结论第80-81页
    6.2 几点建议第81-82页
参考文献第82-86页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第86-87页
致谢第87页

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