考虑局部细节特征的钻机井架多尺度模拟研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究的现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 钻机井架研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 多尺度模拟研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 钻机井架结构多尺度建模方法 | 第14-30页 |
| 2.1 多尺度计算理论基础 | 第14-15页 |
| 2.2 结构多尺度建模策略 | 第15-21页 |
| 2.2.1 多尺度模型构造方法 | 第15-16页 |
| 2.2.2 多尺度界面连接方法 | 第16-18页 |
| 2.2.3 MPC技术的实现 | 第18-21页 |
| 2.3 钻机井架多尺度模型的建立 | 第21-29页 |
| 2.3.1 多尺度模型单元选择 | 第21-22页 |
| 2.3.2 建模步骤 | 第22-23页 |
| 2.3.3 钻机井架多尺度模型 | 第23-25页 |
| 2.3.4 多尺度模型对比验证 | 第25-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 钻机井架多尺度模型试验 | 第30-40页 |
| 3.1 试验设备及检测方案 | 第30-34页 |
| 3.1.1 试验设备 | 第30页 |
| 3.1.2 测点方案 | 第30-33页 |
| 3.1.3 试验程序 | 第33-34页 |
| 3.2 试验数据采集 | 第34-36页 |
| 3.2.1 传感器应变曲线 | 第34-35页 |
| 3.2.2 应变片应变曲线 | 第35-36页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 传感器试验结果 | 第36-37页 |
| 3.3.2 应变片试验结果 | 第37-38页 |
| 3.3.3 对比试验结果 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 钻机井架局部细节多尺度模拟和力学分析 | 第40-50页 |
| 4.1“TK”型节点结构的模拟和分析 | 第40-42页 |
| 4.1.1“TK”型节点结构模拟 | 第40页 |
| 4.1.2 杆件对比分析 | 第40-41页 |
| 4.1.3“TK”型节点细节分析 | 第41-42页 |
| 4.2 销轴连接结构的模拟和分析 | 第42-44页 |
| 4.2.1 销轴连接结构模拟 | 第42页 |
| 4.2.2 杆件对比分析 | 第42-43页 |
| 4.2.3 销轴结构细节分析 | 第43-44页 |
| 4.3 大支座结构的模拟和分析 | 第44-46页 |
| 4.3.1 大支座结构模拟 | 第44页 |
| 4.3.2 杆件对比分析 | 第44-45页 |
| 4.3.3 大支座细节分析 | 第45-46页 |
| 4.4 局部损伤的模拟和分析 | 第46-49页 |
| 4.4.1 杆件初始弯曲模拟 | 第46-48页 |
| 4.4.2 立柱穿孔模拟 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 钻机井架多尺度分析工程应用 | 第50-64页 |
| 5.1 工程概况 | 第50-51页 |
| 5.2 ZJ70DB井架数值模型的建立 | 第51-55页 |
| 5.2.1 现场实测 | 第51-52页 |
| 5.2.2 数值模型修正 | 第52-54页 |
| 5.2.3 多尺度数值模型的建立 | 第54-55页 |
| 5.3 基于多尺度模型的钻机井架性能分析 | 第55-63页 |
| 5.3.1 分析工况 | 第55-56页 |
| 5.3.2 作业工况下井架性能分析 | 第56-58页 |
| 5.3.3 预期风暴下井架性能分析 | 第58-59页 |
| 5.3.4 性能分析结果 | 第59-61页 |
| 5.3.5 局部细节分析结果 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
