| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 摩擦疲劳学研究进展 | 第12-14页 |
| 1.2.1 摩擦疲劳学的提出 | 第12页 |
| 1.2.2 摩擦疲劳学的类型 | 第12-13页 |
| 1.2.3 摩擦疲劳学的研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3 故障物理学在寿命预测中的应用 | 第14-16页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 滑动磨损—疲劳复合作用影响因素分析 | 第17-33页 |
| 2.1 磨损影响因素分析 | 第17-20页 |
| 2.1.1 载荷 | 第17-18页 |
| 2.1.2 表面粗糙度 | 第18-19页 |
| 2.1.3 滑动速度 | 第19-20页 |
| 2.1.4 温度 | 第20页 |
| 2.2 疲劳强度影响因素分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 载荷 | 第21-22页 |
| 2.2.2 表面粗糙度 | 第22页 |
| 2.2.3 温度 | 第22-23页 |
| 2.2.4 应力集中 | 第23页 |
| 2.3 有限元软件在共同影响因素分析中的应用 | 第23-28页 |
| 2.3.1 ANSYS软件简介及理论基础 | 第24-26页 |
| 2.3.1.1 ANSYS软件简介 | 第24-25页 |
| 2.3.1.2 ANSYS软件理论基础 | 第25-26页 |
| 2.3.2 FE-SAFE软件简介及理论基础 | 第26-28页 |
| 2.3.2.1 FE-SAFE软件简介 | 第26-27页 |
| 2.3.2.2 FE-SAFE软件理论基础 | 第27-28页 |
| 2.4 磨损—疲劳复合作用共同影响因素分析 | 第28-31页 |
| 2.4.1 基于ANSYS的接触分析 | 第28-30页 |
| 2.4.2 基于FE-SAFE的疲劳分析 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 基于贡献率的滑动磨损—疲劳复合寿命预测模型 | 第33-45页 |
| 3.1 理论基础 | 第33-39页 |
| 3.1.1 Miner线性疲劳损伤累积理论 | 第33-34页 |
| 3.1.2 磨损的疲劳理论 | 第34-37页 |
| 3.1.3 摩擦疲劳学中的能量法 | 第37-39页 |
| 3.2 模型的提出 | 第39-40页 |
| 3.3 算例 | 第40-44页 |
| 3.3.1 计算所需数据 | 第40-41页 |
| 3.3.2 有限元分析及结果验证 | 第41-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 滑动磨损—疲劳复合作用损伤研究 | 第45-61页 |
| 4.1 断裂力学概述 | 第45-49页 |
| 4.1.1 裂纹类型 | 第45-46页 |
| 4.1.2 断裂力学参数 | 第46-49页 |
| 4.2 断裂力学的有限元法 | 第49-52页 |
| 4.2.1 相互作用积分法计算应力强度因子 | 第49-50页 |
| 4.2.2 位移外推法计算应力强度因子 | 第50-51页 |
| 4.2.3 ANSYS在应力强度因子分析中的应用 | 第51-52页 |
| 4.3 磨损—疲劳复合作用下寿命预测方法 | 第52-59页 |
| 4.3.1 问题描述 | 第52-54页 |
| 4.3.2 滑动磨损—疲劳复合作用寿命预测方法 | 第54-57页 |
| 4.3.3 算例 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 工作展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 硕士期间发表论文情况 | 第69页 |