| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第9-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第9-11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 第二章 理论基础 | 第12-25页 |
| 2.1 综合效益及其分类 | 第12-15页 |
| 2.1.1 综合效益概述 | 第12-14页 |
| 2.1.2 综合效益分类 | 第14-15页 |
| 2.2 综合效益评估指标 | 第15-21页 |
| 2.2.1 综合效益评估指标构成 | 第16-18页 |
| 2.2.2 综合效益评估指标取值 | 第18-21页 |
| 2.3 综合效益评估流程与模型选取 | 第21-25页 |
| 2.3.1 综合效益评估流程 | 第21-22页 |
| 2.3.2 综合效益评估模型选取 | 第22-25页 |
| 第三章 通航机场综合效益案例考察及借鉴 | 第25-33页 |
| 3.1 美国阿拉斯加通航机场群综合效益考察 | 第25-27页 |
| 3.2 加拿大安大略省LONDON机场综合效益考察 | 第27-29页 |
| 3.3 陕西蒲城通航机场综合效益考察 | 第29-31页 |
| 3.4 启示与借鉴 | 第31-33页 |
| 第四章 乌拉特中旗通航机场综合效益现状及问题分析 | 第33-47页 |
| 4.1 乌拉特中旗通航机场概况 | 第33-35页 |
| 4.2 乌拉特中旗通航机场运行现状 | 第35页 |
| 4.3 乌拉特中旗通航机场综合效益分析 | 第35-43页 |
| 4.4 乌拉特中旗通航机场综合效益存在的问题 | 第43-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 乌拉特中旗通航机场提升综合效益路径 | 第47-54页 |
| 5.1 提升交通效益路径 | 第47-49页 |
| 5.2 提升经济效益路径 | 第49-52页 |
| 5.3 提升社会效益路径 | 第52-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |