面向场景的列车控制系统安全性测试技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-11页 |
| ·软件测试的研究现状 | 第9-10页 |
| ·面向场景测试的研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容和章节安排 | 第11-13页 |
| 2 测试覆盖的满足性准则 | 第13-23页 |
| ·基于图的覆盖准则 | 第14-19页 |
| ·结构化覆盖准则 | 第16-18页 |
| ·数据流覆盖准则 | 第18-19页 |
| ·逻辑覆盖准则 | 第19-20页 |
| ·输入空间划分 | 第20-22页 |
| ·输入域建模 | 第20-21页 |
| ·组合策略准则 | 第21-22页 |
| ·总结 | 第22-23页 |
| 3 基于模型的软件测试 | 第23-32页 |
| ·基于模型的软件测试简介 | 第23-27页 |
| ·一致性测试 | 第24页 |
| ·标号变迁系统LTS | 第24-25页 |
| ·有限状态模型FSM | 第25-27页 |
| ·基于FSM的测试生成方法 | 第27-31页 |
| ·W方法 | 第28页 |
| ·部分W方法 | 第28-29页 |
| ·UIO串方法 | 第29-30页 |
| ·故障检测能力 | 第30-31页 |
| ·总结 | 第31-32页 |
| 4 基于模式的软件测试技术 | 第32-54页 |
| ·行为约束模式 | 第33-36页 |
| ·模式分类 | 第33-34页 |
| ·模式作用域 | 第34-35页 |
| ·模式表达形式 | 第35-36页 |
| ·行为约束模式的语义 | 第36-38页 |
| ·基于LTS的模式语义 | 第36-37页 |
| ·基于FSM的模式语义 | 第37-38页 |
| ·面向行为约束模式的覆盖准则 | 第38-39页 |
| ·面向行为约束模式的测试用例生成技术 | 第39-47页 |
| ·模式的测试生成算法 | 第40-43页 |
| ·模式作用域的算法 | 第43页 |
| ·面向模式的主路径生成算法 | 第43-45页 |
| ·面向模式的主路径合成算法 | 第45-46页 |
| ·算法的正确性分析 | 第46-47页 |
| ·实例分析 | 第47-54页 |
| 5 面向场景的模式测试 | 第54-66页 |
| ·场景描述 | 第54-57页 |
| ·场景的LTS模型 | 第57-62页 |
| ·基于模式的测试生成 | 第62-66页 |
| 总结与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第73-74页 |
