城市公交乘客向导系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的来源 | 第8页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究该课题的现状及发展趋势 | 第9-12页 |
| ·课题任务 | 第12-14页 |
| ·课题研究说明 | 第12页 |
| ·论文结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 相关理论和技术 | 第14-24页 |
| ·相关理论 | 第14-16页 |
| ·GPS | 第14-15页 |
| ·GIS | 第15-16页 |
| ·Android简介 | 第16-20页 |
| ·Android系统构架 | 第17-18页 |
| ·Android项目工程说明 | 第18-20页 |
| ·系统开发环境介绍 | 第20-21页 |
| ·JDBC介绍 | 第21-22页 |
| ·系统功能 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 车载端的设计 | 第24-46页 |
| ·电子报站系统的设计 | 第24-31页 |
| ·主要模块介绍 | 第24-27页 |
| ·电路连接图 | 第27-28页 |
| ·工具平台 | 第28-29页 |
| ·软件设计 | 第29-31页 |
| ·控制系统的设计 | 第31-33页 |
| ·控制系统功能要求 | 第31-32页 |
| ·车载端界面设计思路 | 第32页 |
| ·用户界面创建技术实现 | 第32-33页 |
| ·控制系统功能实现 | 第33-43页 |
| ·登录功能实现 | 第34-36页 |
| ·主界面功能实现 | 第36-39页 |
| ·网络设置实现 | 第39-41页 |
| ·地图展示功能实现 | 第41-42页 |
| ·手动报站功能旳实现 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-46页 |
| 第四章 服务器端的设计 | 第46-52页 |
| ·服务器端功能要求 | 第46页 |
| ·服务器端实现 | 第46-49页 |
| ·NET技术 | 第47页 |
| ·Microsoft Visual Studio | 第47页 |
| ·功能实现 | 第47-49页 |
| ·车载端控制系统与服务器通信功能的实现 | 第49-51页 |
| ·车载端控制系统使用kSOAP | 第49页 |
| ·服务器端使用Web Service技术 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 车站端的设计 | 第52-56页 |
| ·功能要求 | 第52页 |
| ·设计思路 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-58页 |
| ·论文工作总结 | 第56页 |
| ·问题与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间所获得的相关科研成果 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
