| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·本课题研究背景和意义 | 第8-11页 |
| ·本课题的研究概况 | 第11-14页 |
| ·关于转子非线性动力学行为的研究概况 | 第11-13页 |
| ·关于微极性流体对转子系统影响的研究概况 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 转子非线性动力学理论基础 | 第16-22页 |
| ·轴承-转子非线性动力系统的一般描述 | 第16-17页 |
| ·混沌的基本概念 | 第17-18页 |
| ·分岔的基本概念 | 第18-19页 |
| ·本课题主要采用的研究方法 | 第19-22页 |
| ·相图 | 第19页 |
| ·时间历程图 | 第19页 |
| ·Poincare映射与Poincare截面 | 第19-21页 |
| ·功率谱法 | 第21-22页 |
| 第三章 微极性流体润滑下雷诺方程的求解 | 第22-30页 |
| ·微极性流体润滑下的广义雷诺方程 | 第22-25页 |
| ·微极性流体润滑雷诺方程的求解 | 第25-28页 |
| ·Reynolds方程的等价变分 | 第25页 |
| ·有限长轴承油膜压力变分修正 | 第25-27页 |
| ·油膜力的推导 | 第27-28页 |
| ·轴颈运动微分方程的求解 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 微极性流体润滑的转子系统非线性力学特性分析 | 第30-48页 |
| ·关于无量纲转速的数值模拟结果与分析 | 第30-36页 |
| ·λ=0.5时对于不同L_0的计算结果比较 | 第30-32页 |
| ·λ=1.0时对于不同L_0的计算结果比较 | 第32-34页 |
| ·λ=1.2时对于不同L_0的计算结果比较 | 第34-36页 |
| ·关于微极性参数L_0的数值模拟结果与分析 | 第36-42页 |
| ·λ=0.5时对于不同ω的计算结果比较 | 第36-39页 |
| ·λ=1.0时对于不同ω的计算结果比较 | 第39-41页 |
| ·λ=1.2时对于不同ω的计算结果比较 | 第41-42页 |
| ·关于微极性参数N的数值模拟结果与分析 | 第42-47页 |
| ·λ=0.5时关于微极性参数N的数值模拟结果与分析 | 第42-44页 |
| ·λ=1.0时关于微极性参数N的数值模拟结果与分析 | 第44-46页 |
| ·λ=1.2时关于微极性参数N的数值模拟结果与分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第55页 |
