船载智能选矿系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·船载选矿设备的发展及研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内跳汰设备发展现状 | 第11-12页 |
| ·国外跳汰设备发展现状 | 第12-13页 |
| ·应用背景 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容和工作 | 第14-16页 |
| 第二章 选矿设备的原理及检测方法设计 | 第16-26页 |
| ·选矿设备的基本原理 | 第16页 |
| ·跳汰设备的基本构造 | 第16-18页 |
| ·跳汰设备操作方面的影响因素 | 第18-22页 |
| ·跳汰周期曲线 | 第18-21页 |
| ·床层状态 | 第21页 |
| ·处理量及排料 | 第21-22页 |
| ·给矿浓度 | 第22页 |
| ·检测方法设计 | 第22-25页 |
| ·关于床层厚度检测方法的设计 | 第22-23页 |
| ·关于松散度检测方法的设计 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 选矿设备结构设计与优化 | 第26-39页 |
| ·选矿设备的结构设计 | 第27-31页 |
| ·滚筛 | 第27页 |
| ·粗选设备 | 第27-30页 |
| ·精选设备 | 第30-31页 |
| ·海水泵 | 第31页 |
| ·分选设备结构参数设计 | 第31-32页 |
| ·跳汰室筛面面积 | 第31-32页 |
| ·筛孔的大小 | 第32页 |
| ·跳汰室数目 | 第32页 |
| ·筛板落差 | 第32页 |
| ·动力系统优化设计 | 第32-34页 |
| ·支撑架的优化分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 选矿设备自动化系统的实现 | 第39-50页 |
| ·PLC控制器的简介 | 第39-40页 |
| ·PLC、触摸屏与变频器的选择 | 第40-41页 |
| ·选矿系统的电气控制电路 | 第41-42页 |
| ·选矿系统的主电路图 | 第41-42页 |
| ·选矿系统的控制电路图 | 第42页 |
| ·选矿系统的PLC控制电路 | 第42-45页 |
| ·FX3U-32MR/ES-A与各个模块的接线图 | 第42-43页 |
| ·PLC 的输入、输出地址分配与功能说明 | 第43-44页 |
| ·PLC 的输入、输出接线图 | 第44-45页 |
| ·基于PLC的选矿系统程序设计 | 第45-49页 |
| ·系统功能简介 | 第45-46页 |
| ·触摸屏操作界面设计 | 第46页 |
| ·PLC应用程序设计 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 选矿系统的组态仿真 | 第50-58页 |
| ·系统的组态设计 | 第50-53页 |
| ·系统用户管理界面 | 第50-51页 |
| ·选矿系统启动界面 | 第51-52页 |
| ·选矿系统监视界面 | 第52-53页 |
| ·船用选矿控制系统的组态调试 | 第53-55页 |
| ·程序性能仿真 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第63页 |