| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·汽轮机密封技术的应用与发展 | 第11-16页 |
| ·传统汽封 | 第11页 |
| ·可调式汽封 | 第11-12页 |
| ·蜂窝式汽封 | 第12-13页 |
| ·小间隙汽封 | 第13-15页 |
| ·汽轮机密封技术的发展前景 | 第15-16页 |
| ·有限元技术在轧制中的应用 | 第16-17页 |
| ·精密型材轧制技术现状及发展方向 | 第17-19页 |
| ·本文的研究意义和主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·本文的研究意义 | 第19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 显式动力学有限元模拟系统 | 第20-35页 |
| ·显式动力学有限元理论 | 第21-29页 |
| ·物体运动描述与控制方程 | 第21-23页 |
| ·空间有限元方程离散化 | 第23-24页 |
| ·单点高斯积分和沙漏控制 | 第24-27页 |
| ·时间积分和时间步控制 | 第27-28页 |
| ·接触处理 | 第28-29页 |
| ·隐式静力和显式动力弹塑性有限元的理论比较 | 第29-30页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 有限元软件介绍 | 第30-33页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 有限元软件的功能特点 | 第31页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 分析的一般过程 | 第31-33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 异型带钢孔型设计 | 第35-52页 |
| ·孔型设计基础 | 第35-40页 |
| ·孔型设计的内容 | 第35页 |
| ·孔型设计的要求 | 第35-36页 |
| ·异型截面轧制时的变形特点 | 第36-39页 |
| ·异型截面型钢孔型设计原则 | 第39-40页 |
| ·异型截面型钢孔型设计 | 第40-51页 |
| ·坯料的选择 | 第42页 |
| ·孔型系统的选择 | 第42-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 异型带钢轧制过程的有限元模拟 | 第52-70页 |
| ·第一道次轧制过程变形规律分析 | 第52-61页 |
| ·切深量对轧制过程的影响 | 第54-56页 |
| ·轧辊直径对轧制过程的影响 | 第56-57页 |
| ·摩擦系数对轧制过程的影响 | 第57-59页 |
| ·张力对轧制过程的影响 | 第59-61页 |
| ·第二、三道次轧制过程变形规律分析 | 第61-63页 |
| ·第四、五道次轧制过程变形规律分析 | 第63-64页 |
| ·精轧道次轧制过程变形规律分析 | 第64-66页 |
| ·异型带钢模拟结果分析 | 第66-69页 |
| ·轧制力分析 | 第66-67页 |
| ·宽展分析 | 第67-68页 |
| ·最终产品形状与尺寸分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |