天津市民用航空产业发展研究
| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究概况 | 第10-11页 |
| ·国内研究概况 | 第11-12页 |
| ·研究思路及框架 | 第12-14页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·本文框架 | 第13-14页 |
| ·研究方法及主要创新点 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·主要创新点 | 第14-16页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第16-19页 |
| ·产业链理论 | 第16页 |
| ·产业集群理论 | 第16-17页 |
| ·产业创新理论 | 第17页 |
| ·产业发展理论 | 第17-19页 |
| 第3章 民用航空产业发展现状及国内外比较 | 第19-25页 |
| ·国外民用航空产业发展现状 | 第19-20页 |
| ·美国民用航空产业发展现状 | 第19页 |
| ·欧洲民用航空产业发展现状 | 第19-20页 |
| ·国内民用航空产业发展现状 | 第20-23页 |
| ·民用航空产业发展经验总结 | 第23-25页 |
| 第4章 天津市民用航空产业发展分析 | 第25-30页 |
| ·天津市民用航空产业发展现状 | 第25-26页 |
| ·天津市民用航空产业发展的SWOT分析 | 第26-30页 |
| ·优势 | 第27页 |
| ·劣势 | 第27-28页 |
| ·机会 | 第28-29页 |
| ·威胁 | 第29-30页 |
| 第5章 天津市民用航空产业发展综合评价 | 第30-37页 |
| ·指标选取 | 第30-31页 |
| ·天津市民用航空产业发展的主成分分析 | 第31-34页 |
| ·原始数据摘录与处理 | 第31页 |
| ·主成分分析统计学检验 | 第31-32页 |
| ·主成分确定 | 第32-33页 |
| ·主成分归集与解释 | 第33-34页 |
| ·排名及综合评价 | 第34-37页 |
| ·主要因子排名情况分析 | 第34-35页 |
| ·综合排名及评价 | 第35-37页 |
| 第6章 天津市民用航空产业发展对策 | 第37-42页 |
| ·健全完善相关法律法规 | 第37页 |
| ·增强科技研发和自主创新能力 | 第37-38页 |
| ·优化产业布局,促进产业集群发展 | 第38-39页 |
| ·加大资金支持,拓宽投融资渠道 | 第39-40页 |
| ·利用优势资源实现可持续发展 | 第40页 |
| ·健全完善公共服务体系 | 第40-42页 |
| 第7章 结论与展望 | 第42-44页 |
| ·结论 | 第42页 |
| ·不足与展望 | 第42-44页 |
| 附录 | 第44-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 后记 | 第50页 |
