斜跨拱桥结构静力性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-36页 |
| ·拱桥的发展 | 第12-15页 |
| ·异型拱桥的发展 | 第15-21页 |
| ·拱桥极限承载力研究现状 | 第21-28页 |
| ·国外拱桥极限承载力研究现状 | 第21-25页 |
| ·我国大跨度拱桥极限承载力研究现状 | 第25-26页 |
| ·钢拱桥极限承载力的数值分析方法 | 第26-28页 |
| ·索力优化方法的研究现状 | 第28-30页 |
| ·本文选题的背景和主要工作 | 第30-36页 |
| ·选题背景 | 第30-34页 |
| ·本文的主要工作 | 第34-36页 |
| 2 拱桥的合理拱轴线求解 | 第36-50页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·常用拱轴线形 | 第36-38页 |
| ·等截面拱轴线二阶微分方程推导及其数值解法 | 第38-42页 |
| ·拱轴线的桁架近似数值解法 | 第42-48页 |
| ·所求拱轴线的应用 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 3 斜跨拱桥的稳定及其影响因素分析 | 第50-73页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·斜跨拱桥弹性稳定分析 | 第50-54页 |
| ·稳定问题有限元基本理论 | 第50-52页 |
| ·通泰大桥稳定分析 | 第52-54页 |
| ·斜跨拱桥稳定影响因素分析 | 第54-56页 |
| ·拱肋刚度对斜跨拱稳定特性的影响 | 第54-55页 |
| ·拱肋矢跨比对斜跨拱桥稳定特性的影响 | 第55-56页 |
| ·斜跨拱桥非线性稳定分析 | 第56-71页 |
| ·几何非线性分析 | 第56-57页 |
| ·材料非线性分析基本理论 | 第57-59页 |
| ·双重非线性有限元分析 | 第59-60页 |
| ·通泰桥极限承载能力分析 | 第60-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 4 斜跨拱桥合理成桥状态分析 | 第73-104页 |
| ·概述 | 第73-74页 |
| ·工程最优化计算理论 | 第74-76页 |
| ·无约束优化方法 | 第75-76页 |
| ·有约束优化算法 | 第76页 |
| ·梁拱组合体系桥合理成桥状态索力确定方法 | 第76-83页 |
| ·刚性支承连续梁法 | 第77-78页 |
| ·力的平衡法 | 第78-79页 |
| ·刚性吊杆法 | 第79-80页 |
| ·能量法—无约束方法 | 第80-81页 |
| ·有约束方法 | 第81-83页 |
| ·斜跨拱桥合理成桥状态索力优化方法 | 第83-88页 |
| ·无约束优化方法 | 第83-86页 |
| ·有约束优化方法 | 第86-88页 |
| ·斜跨拱桥合理成桥状态索力分析 | 第88-97页 |
| ·模型的建立 | 第88-89页 |
| ·无约束优化分析 | 第89-92页 |
| ·有约束优化分析 | 第92-97页 |
| ·小结 | 第97页 |
| ·斜跨拱桥合理成桥索力优化影响因素分析 | 第97-102页 |
| ·索力优化过程中面内弯矩影响因素分析 | 第98-99页 |
| ·索力优化过程中面外弯矩影响因素分析 | 第99-100页 |
| ·索力优化过程中扭矩影响因素分析 | 第100-101页 |
| ·索力优化过程中轴力影响因素分析 | 第101-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 5 斜跨拱桥静力模型试验研究 | 第104-122页 |
| ·引言 | 第104-105页 |
| ·模型试验目的以及模型设计与制作 | 第105-114页 |
| ·模型试验目的 | 第105页 |
| ·静力结构模型相似关系的相似准则求解 | 第105-107页 |
| ·模型试验设计与制作 | 第107-114页 |
| ·模型静载试验 | 第114-121页 |
| ·静载试验工况及测点布置 | 第114-117页 |
| ·静载试验结果与分析 | 第117-121页 |
| ·本章小结 | 第121-122页 |
| 6 结论与展望 | 第122-124页 |
| ·结论 | 第122-123页 |
| ·展望 | 第123-124页 |
| 创新点摘要 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-133页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 作者简介 | 第135-136页 |
