论文摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
附表清单 | 第10-11页 |
插图清单 | 第11-12页 |
1 绪论 | 第12-20页 |
·研究背景与意义 | 第12-13页 |
·研究背景 | 第12-13页 |
·研究意义 | 第13页 |
·国内外研究综述 | 第13-17页 |
·国外研究概况 | 第13-15页 |
·国内研究概况 | 第15-17页 |
·总结与评价 | 第17页 |
·研究方法与研究思路 | 第17-19页 |
·研究方法 | 第17-18页 |
·研究思路 | 第18-19页 |
·创新点与不足 | 第19-20页 |
2 结构性减税相关理论与政策实践 | 第20-32页 |
·相关概念界定 | 第20-24页 |
·税收及税收结构 | 第20-22页 |
·减税的内涵 | 第22页 |
·税收乘数 | 第22-23页 |
·拉弗曲线 | 第23-24页 |
·现代税收原则与最优税制理论 | 第24-27页 |
·现代税收原则 | 第24-25页 |
·最优税制理论 | 第25-27页 |
·我国结构性减税政策调整 | 第27-32页 |
3 结构性减税政策对装备制造业转型发展的效用分析 | 第32-44页 |
·我国装备制造业发展概况及税负情况 | 第32-38页 |
·装备制造业的内涵及国家政策导向 | 第32-33页 |
·装备制造业发展概况 | 第33-35页 |
·装备制造业税负情况 | 第35-38页 |
·主体税种对装备制造业转型发展的效用分析 | 第38-39页 |
·增值税转型的作用 | 第38页 |
·所得税政策的作用 | 第38-39页 |
·装备制造业子行业减税效应分析 | 第39-44页 |
·工业主要行业实施结构性减税后的运行情况 | 第39-40页 |
·装备工业子行业实施结构性减税后的运行情况 | 第40-42页 |
·高技术装备行业实施结构性减税后的运行情况 | 第42-44页 |
4 结构性减税与装备制造业转型发展实证分析——以辽宁省为例 | 第44-64页 |
·辽宁省装备制造业概况 | 第44-47页 |
·辽宁省装备制造业发展现状 | 第44页 |
·辽宁省装备制造业在全国的位置 | 第44-45页 |
·辽宁省装备制造业的税收贡献 | 第45-47页 |
·辽宁省装备制造业的竞争力分析 | 第47-53页 |
·聚类分析原理 | 第48页 |
·聚类分析过程 | 第48-52页 |
·聚类结果分析 | 第52-53页 |
·自回归分布滞后模型分析 | 第53-59页 |
·模型的检验 | 第54-55页 |
·装备行业税收收入与工业产值关系实证 | 第55-59页 |
·通径分析 | 第59-64页 |
·通径分析原理 | 第59-60页 |
·装备制造业产值与其影响因素的通径分析 | 第60-64页 |
5 结构性减税政策促进装备制造业发展的国际借鉴 | 第64-70页 |
·美国 | 第64-65页 |
·日本 | 第65页 |
·澳大利亚 | 第65-66页 |
·韩国 | 第66-67页 |
·国外税收优惠政策的启示与借鉴 | 第67-70页 |
6 完善结构性减税、推进装备制造业转型发展政策建议 | 第70-76页 |
·扩大企业所得税优惠政策 | 第70-71页 |
·对战略性新兴产业的所得税优惠 | 第70页 |
·对高新技术产业的所得税优惠 | 第70-71页 |
·对中小企业的所得税优惠 | 第71页 |
·深化增值税改革 | 第71-72页 |
·完善增值税转型 | 第71-72页 |
·进一步扩大“营业税改征增值税”范围 | 第72页 |
·优化出口退税制度 | 第72-73页 |
·发挥消费税和环境税调节作用 | 第73-76页 |
·调整消费税 | 第73-74页 |
·开征环境税 | 第74-76页 |
结论 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
在学期间研究成果 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |