城市交通系统碳排放评估体系与评价方法研究
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内外低碳交通研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内外城市交通系统评价研究现状 | 第17-18页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第18页 |
| ·研究的技术路线 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 城市低碳交通概述 | 第20-30页 |
| ·低碳交通基本概念 | 第20-21页 |
| ·低碳交通概念的提出 | 第20-21页 |
| ·低碳交通内涵 | 第21页 |
| ·城市客运交通方式的构成 | 第21-23页 |
| ·城市客运交通方式特性分析 | 第23-26页 |
| ·各种交通方式适用出行距离比较 | 第23-24页 |
| ·不同交通方式安全性与可达性比较 | 第24-26页 |
| ·不同交通方式碳排放比较 | 第26页 |
| ·城市交通方式发展趋势 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 城市客运交通碳排放估算 | 第30-41页 |
| ·城市交通碳排放测算 | 第30-34页 |
| ·城市交通碳排放测算方法 | 第30-31页 |
| ·城市交通碳排放测算模型 | 第31-34页 |
| ·城市交通系统碳排放影响因素分析 | 第34-35页 |
| ·城市交通出行需求 | 第34页 |
| ·城市交通方式分担率 | 第34-35页 |
| ·平均出行距离 | 第35页 |
| ·机动车碳排放水平 | 第35页 |
| ·纯电动汽车与传统汽车能耗与排放对比分析 | 第35-40页 |
| ·传统燃油汽车与纯电动汽车热效率与能耗对比 | 第36-39页 |
| ·传统燃油汽车与纯电动汽车排放分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 城市交通系统低碳发展水平评价指标体系 | 第41-54页 |
| ·评价目的及流程 | 第41-42页 |
| ·评价目的 | 第41页 |
| ·评价流程 | 第41-42页 |
| ·城市交通系统低碳发展评价指标体系的建立 | 第42-47页 |
| ·建立原则 | 第42-43页 |
| ·评价指标的选取 | 第43-44页 |
| ·评价指标 | 第44-47页 |
| ·评价方法 | 第47-53页 |
| ·评价方法分析 | 第47-49页 |
| ·云物元模型理论介绍 | 第49-52页 |
| ·云物元模型的计算步骤 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 实例分析 | 第54-63页 |
| ·合肥市客运交通碳排放估算 | 第54-56页 |
| ·小汽车年碳排放量估算 | 第54-55页 |
| ·出租车年碳排放量估算 | 第55-56页 |
| ·公交车年碳排放量估算 | 第56页 |
| ·合肥市交通低碳发展水平评价 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第68-69页 |
