全地面起重机发动机振动仿真和试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题背景及选题意义 | 第8页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·选题意义 | 第8页 |
| ·发动机振动的研究现状 | 第8-9页 |
| ·发动机振动的分类 | 第8-9页 |
| ·发动机振动的防止措施 | 第9页 |
| ·本文的主要内容及创新点 | 第9-12页 |
| ·本文的主要内容 | 第9-10页 |
| ·本文的创新点 | 第10-12页 |
| 第2章 全地面起重机整车仿真模型的建立 | 第12-27页 |
| ·ADAMS参数化建模简介 | 第12-13页 |
| ·全地面起重机参数化建模 | 第13-25页 |
| ·全地面整车多刚体仿真模型的建立 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 发动机振动仿真分析 | 第27-46页 |
| ·发动机激励源分析 | 第27页 |
| ·发动机仿真模型建立 | 第27-32页 |
| ·全地面起重机发动机简介 | 第27-29页 |
| ·发动机多刚体系统模型建立 | 第29-32页 |
| ·发动机仿真结果分析及评价 | 第32-43页 |
| ·本章小结 | 第43-46页 |
| 第4章 发动机总成振动分析和试验研究 | 第46-69页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·发动机悬置的动力学方程 | 第46-49页 |
| ·传动系统对发动机振动的影响 | 第49-51页 |
| ·发动机总成固有频率分析 | 第51-58页 |
| ·原车 | 第51-55页 |
| ·改进方案 | 第55-58页 |
| ·发动机振动试验研究 | 第58-63页 |
| ·减振垫试验 | 第58-60页 |
| ·发动机振动测试 | 第60-63页 |
| ·振动仿真和试验对比分析 | 第63-67页 |
| ·发动机总成振动控制的建议 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-70页 |
| ·全文总结 | 第69页 |
| ·工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
