国际运输服务贸易对我国服务业就业的影响
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 引言 | 第8-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究方法内容及创新不足 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·本文的创新及不足 | 第10-11页 |
| ·相关文献研究及评价 | 第11-13页 |
| ·国外学者研究情况 | 第11-12页 |
| ·国内学者的研究情况 | 第12-13页 |
| ·简要评价 | 第13页 |
| 2 国际运输服务贸易对就业影响机制分析 | 第13-22页 |
| ·运输业与国际运输服务贸易概述 | 第13-17页 |
| ·运输业与国际运输服务贸易的定义及分类 | 第13-16页 |
| ·运输服务贸易的作用 | 第16-17页 |
| ·运输服务贸易与货物贸易的关系 | 第17页 |
| ·国际运输服务贸易对我国就业的影响机制 | 第17-20页 |
| ·服务贸易出口对我国就业的影响机制 | 第18-19页 |
| ·服务贸易进口对我国就业的影响机制 | 第19-20页 |
| ·服务业引进外资对我国就业的影响机制 | 第20-22页 |
| ·外商直接投资的就业创造效应 | 第20-21页 |
| ·外商直接投资的就业损失效应 | 第21页 |
| ·外商直接投资的就业挤出效应 | 第21-22页 |
| ·外商直接投资的就业转移效应 | 第22页 |
| 3 国际运输服务贸易的发展现状 | 第22-31页 |
| ·我国运输服务贸易的发展现状 | 第22-29页 |
| ·运输服务贸易进出口的发展情况 | 第22-25页 |
| ·我国运输服务贸易的结构分析 | 第25-26页 |
| ·我国运输业引进外资的发展状况 | 第26页 |
| ·我国运输业就业状况分析 | 第26-29页 |
| ·阻碍我国运输服务贸易发展的影响因素 | 第29-31页 |
| ·交通运输业发展相对落后 | 第29页 |
| ·运输能力不能满足货物贸易快速增长的需求 | 第29-30页 |
| ·运输企业普遍规模小、实力弱 | 第30-31页 |
| ·大量外资企业流入对我国运输业造成冲击 | 第31页 |
| 4 运输服务贸易对我国运输业就业影响的实证研究 | 第31-37页 |
| ·运输服务贸易对就业的影响分析 | 第31-32页 |
| ·运输服务贸易对我国就业的实证研究 | 第32-37页 |
| ·数据的选取及说明 | 第32-33页 |
| ·模型说明 | 第33页 |
| ·实证分析 | 第33-36页 |
| ·总结 | 第36-37页 |
| 5 发展国际运输服务贸易促进劳动就业的对策建议 | 第37-41页 |
| ·大力推动运输服务业及国际运输服务贸易发展 | 第37页 |
| ·合理引进外资，注重技术创新 | 第37-38页 |
| ·改善人力资本状况，优化服务贸易结构 | 第38-39页 |
| ·加强立法，有条件地逐步开放服务贸易市场 | 第39-40页 |
| ·健全机制，加强政府管理 | 第40-41页 |
| 结论 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 附录 | 第47-50页 |
| 在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第50-51页 |
