一个铁路集装箱场站管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·国内研究现状及问题 | 第11-12页 |
| ·目的和意义 | 第12-13页 |
| ·论文的组织和安排 | 第13-15页 |
| 第2章 相关技术简介 | 第15-21页 |
| ·.NET开发框架 | 第15-17页 |
| ·.NET Framework | 第15-16页 |
| ·C#语言 | 第16-17页 |
| ·Web Service技术 | 第17-18页 |
| ·J2EE框架 | 第18-20页 |
| ·J2EE介绍 | 第18-19页 |
| ·Struts 2介绍 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第21-39页 |
| ·系统整体需求 | 第21页 |
| ·系统实现的目标 | 第21-22页 |
| ·业务流程分析 | 第22-38页 |
| ·发送流程 | 第22-24页 |
| ·到达流程 | 第24-26页 |
| ·回送流程 | 第26-27页 |
| ·回卸流程 | 第27-28页 |
| ·站内装箱流程 | 第28-29页 |
| ·站内拆箱流程 | 第29-31页 |
| ·中转流程 | 第31-33页 |
| ·转箱流程 | 第33-34页 |
| ·公路调拨到达流程 | 第34-35页 |
| ·公路调拨发出流程 | 第35-37页 |
| ·新箱投入流程 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 系统设计 | 第39-55页 |
| ·系统总体设计 | 第39-40页 |
| ·主要功能模块设计 | 第40-47页 |
| ·商务管理子系统(BMS) | 第40-41页 |
| ·堆场管理子系统(CMS) | 第41页 |
| ·门检管理子系统(GMS) | 第41-42页 |
| ·装卸管理子系统(LWS) | 第42-43页 |
| ·计费管理子系统(FMS) | 第43-44页 |
| ·统计管理子系统(SMS) | 第44页 |
| ·领导查询子系统(LQS) | 第44-45页 |
| ·无线系统子系统(WMS) | 第45-46页 |
| ·触屏系统子系统(TMS) | 第46-47页 |
| ·系统维护子系统(MMS) | 第47页 |
| ·箱位规则设计 | 第47-49页 |
| ·数据库设计 | 第49-54页 |
| ·数据库实体分析 | 第49-50页 |
| ·E-R图设计 | 第50-52页 |
| ·数据字典 | 第52-53页 |
| ·数据库角色说明 | 第53-54页 |
| ·数据库的分布特性 | 第54页 |
| ·数据库的备份 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 系统实现 | 第55-75页 |
| ·商务管理子系统功能实现 | 第55-59页 |
| ·运单录入画面 | 第55-57页 |
| ·集卡维护画面 | 第57-59页 |
| ·堆场管理子系统功能实现 | 第59-63页 |
| ·堆场规则画面 | 第60-61页 |
| ·公路调拨到达管理画面 | 第61-63页 |
| ·门检管理子系统功能实现 | 第63-65页 |
| ·装卸管理子系统功能实现 | 第65-67页 |
| ·计费管理子系统功能实现 | 第67-68页 |
| ·领导查询子系统功能实现 | 第68-70页 |
| ·无线系统子系统功能实现 | 第70-72页 |
| ·作业反馈画面 | 第70-71页 |
| ·快速搬移画面 | 第71-72页 |
| ·系统维护子系统功能实现 | 第72-74页 |
| ·人员管理画面 | 第72-73页 |
| ·系统访问日志画面 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 系统测试 | 第75-83页 |
| ·软件测试 | 第75-76页 |
| ·测试内容 | 第76-79页 |
| ·界面测试 | 第76-77页 |
| ·集成测试 | 第77页 |
| ·功能测试 | 第77-79页 |
| ·性能测试 | 第79页 |
| ·安全性测试 | 第79页 |
| ·测试环境 | 第79-80页 |
| ·系统测试 | 第80-82页 |
| ·发送流程测试 | 第80-82页 |
| ·公路调拨到达流程测试 | 第82页 |
| ·测试评价 | 第82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第7章 结束语 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
