乌鲁木齐市城市快速路监控系统开发与实现
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-12页 |
第一章 绪论 | 第12-14页 |
·背景介绍 | 第12页 |
·国内外发展现状 | 第12页 |
·系统应用前景 | 第12-13页 |
·论文研究内容 | 第13页 |
·论文组织结构 | 第13-14页 |
第二章 系统需求分析 | 第14-18页 |
·系统建设要求 | 第14页 |
·系统建设原则 | 第14-15页 |
·系统功能性需求分析 | 第15-16页 |
·DLP大屏幕显示系统功能 | 第15-16页 |
·道路监控系统 | 第16页 |
·治安卡口监控系统 | 第16页 |
·系统非功能性需求分析 | 第16-17页 |
·统一性与标准性 | 第16页 |
·安全性与可靠性 | 第16页 |
·先进性与实用性 | 第16-17页 |
·灵活性与开放性 | 第17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第三章 系统总体设计 | 第18-20页 |
·系统设计 | 第18页 |
·总体设计 | 第18页 |
·各子系统设计概述 | 第18-19页 |
·DLP大屏幕显示系统 | 第18页 |
·道路监控系统 | 第18页 |
·治安卡口监控系统 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第四章 DLP大屏幕显示系统 | 第20-35页 |
·系统设计组成 | 第20页 |
·系统规格 | 第20-21页 |
·系统设备连接图 | 第21-22页 |
·系统特点 | 第22页 |
·DLP大屏幕显示系统功能 | 第22-33页 |
·实时视频信号显示 | 第23-24页 |
·RGB信号显示 | 第24-25页 |
·网络信号的显示 | 第25页 |
·各类信号混合显示 | 第25-26页 |
·对大屏幕的监控与参数调整 | 第26页 |
·SMV多屏拼接控制器 | 第26-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
第五章 道路监控系统 | 第35-40页 |
·概述 | 第35页 |
·监控系统总体要求 | 第35页 |
·监控系统功能要求 | 第35-36页 |
·系统设备设计 | 第36-37页 |
·系统构成图 | 第37页 |
·系统特点 | 第37-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第六章 治安卡口监控系统 | 第40-50页 |
·系统概述 | 第40页 |
·治安卡口系统设计 | 第40-41页 |
·数据传输设计 | 第40页 |
·系统存储设计 | 第40-41页 |
·前端存储设计 | 第41页 |
· | 第41-47页 |
·车辆检测单元 | 第41页 |
·车速检测单元 | 第41-43页 |
·图像采集识别处理单元 | 第43-44页 |
·高清视频监控单元 | 第44-45页 |
·组网传输单元 | 第45页 |
·补光照明单元 | 第45页 |
·基础设施单元 | 第45-46页 |
·防雷接地保护单元 | 第46-47页 |
·前端硬件设备配置 | 第47-48页 |
·组网传输子系统 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第七章 系统的实现 | 第50-71页 |
·前端车辆数据采集系统 | 第50-53页 |
·信息采集处理 | 第50-51页 |
·数据完整性应用 | 第51-52页 |
·车牌自动识别的实现 | 第52-53页 |
·警务查处理系统 | 第53-57页 |
·数据的比对 | 第53-55页 |
·数据下载 | 第55页 |
·信息查询 | 第55-57页 |
·中心管理系统 | 第57-63页 |
·指挥中心布控 | 第59-60页 |
·自动报警 | 第60-61页 |
·综合查询 | 第61-62页 |
·综合业务查询 | 第62-63页 |
·系统涉及到的关键技术 | 第63-70页 |
·图像采集技术 | 第64-65页 |
·夜间补光抓拍技术 | 第65页 |
·移动车辆检测技术 | 第65-66页 |
·车牌自动识别技术 | 第66-67页 |
·高清图像远距离传输存储 | 第67页 |
·系统比对 | 第67-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第八章 总结 | 第71-72页 |
·总结 | 第71页 |
·展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-73页 |
致谢 | 第73页 |