| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·铁路线自动化监测系统国外研究现状 | 第11页 |
| ·铁路线自动化监测系统国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·基于LabVIEW的自动化监测系统研究 | 第12-13页 |
| ·研究意义、目的和主要内容 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·创新点 | 第15页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 铁路营业线桥涵施工监测系统理论分析 | 第17-37页 |
| ·铁路营业线桥涵施工技术与存在隐患 | 第17-21页 |
| ·铁路营业线桥涵施工技术 | 第17-19页 |
| ·铁路营业线桥涵施工安全隐患分析 | 第19-21页 |
| ·铁路营业线桥涵施工轨道位移调整值分析 | 第21-25页 |
| ·便梁各个铰接点沉降值公式推导 | 第21-23页 |
| ·便梁各个铰接点水平位移值公式推导 | 第23-25页 |
| ·铁路桥涵施工中的列车动载荷分析 | 第25-30页 |
| ·列车系统 | 第26-27页 |
| ·桥梁系统 | 第27页 |
| ·车-桥-支墩相互作用 | 第27-28页 |
| ·移动载荷的处理与监测 | 第28-30页 |
| ·虚拟仪器和LabVIEW软件 | 第30-31页 |
| ·ACCESS数据库和LabVIEW工具包 | 第31-34页 |
| ·ACCESS数据库技术 | 第31-32页 |
| ·Database Connectivity Toolset | 第32-33页 |
| ·Report Generation Toolkit | 第33-34页 |
| ·数据库接口访问技术 | 第34-36页 |
| ·DSN介绍 | 第34-35页 |
| ·ODBC数据源的配置实现 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 监测系统方案设计 | 第37-59页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·系统设计原则 | 第37-38页 |
| ·系统需求分析 | 第38-39页 |
| ·数据监测 | 第38-39页 |
| ·安全预警 | 第39页 |
| ·数据管理 | 第39页 |
| ·系统监测方案设计 | 第39-56页 |
| ·监测项目分析 | 第40-42页 |
| ·监测仪器选择 | 第42-50页 |
| ·传感器布置 | 第50-54页 |
| ·通信方式选择 | 第54-56页 |
| ·系统总体框架 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 监测系统软件开发 | 第59-80页 |
| ·开发环境 | 第59页 |
| ·数据库设计 | 第59-61页 |
| ·数据库存储 | 第59页 |
| ·数据库表格设计 | 第59-61页 |
| ·功能模块设计 | 第61-75页 |
| ·登录模块 | 第61-63页 |
| ·数据监测模块 | 第63-67页 |
| ·预警值设置模块 | 第67-68页 |
| ·轨道位移调整模块 | 第68-69页 |
| ·用户信息管理 | 第69-70页 |
| ·数据库管理模块 | 第70-75页 |
| ·帮助说明 | 第75页 |
| ·系统发布 | 第75-79页 |
| ·安装程序生成 | 第75-77页 |
| ·系统配置 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 监测系统应用 | 第80-95页 |
| ·仿真验证 | 第80-83页 |
| ·工程应用 | 第83-94页 |
| ·工程概况 | 第83-84页 |
| ·测点布置 | 第84-86页 |
| ·数据采集和预警 | 第86-92页 |
| ·数据分析 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第6章 结论与展望 | 第95-97页 |
| ·结论 | 第95页 |
| ·不足与展望 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 硕士期间取得的学术成果与参与的科研项目 | 第102页 |