摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
·管线系统振动及噪声研究现状 | 第10-12页 |
·管线隔振支座布局优化设计研究综述 | 第12-14页 |
·舷侧防护结构设计研究现状 | 第14-17页 |
·本文主要工作内容 | 第17-19页 |
第二章 管线隔振支座布局优化规范设计方法 | 第19-38页 |
·引言 | 第19页 |
·管线隔振支座动力学模型 | 第19-24页 |
·管线支承形式选择 | 第19-23页 |
·管线隔振支座动力学简化模型 | 第23-24页 |
·基于ASME B31 规范的支座布局优化模型 | 第24-28页 |
·管线隔振支座布置设计优化模型迭代解法 | 第28-30页 |
·设计实例及结果讨论 | 第30-37页 |
·五支座布局优化结果 | 第31-34页 |
·六支座布局优化结果 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第三章 管线隔振支座布局几何优化设计方法 | 第38-47页 |
·引言 | 第38页 |
·管线隔振支座布局几何优化设计模型 | 第38-41页 |
·管线隔振支座布置设计优化模型迭代解法 | 第41-43页 |
·设计实例及结果讨论 | 第43-46页 |
·优化结果 | 第43-45页 |
·结果分析 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 管线隔振支座布局优化拓扑基结构法 | 第47-57页 |
·引言 | 第47页 |
·基于拓扑基结构的管线隔振支座布局优化模型 | 第47-52页 |
·拓扑设计变量取为立板板厚时支座布局优化模型 | 第48-50页 |
·拓扑设计变量取为立板材料弹性模量时支座布局优化模型 | 第50-52页 |
·管线隔振支座布置设计优化模型迭代解法 | 第52-53页 |
·设计实例及结果讨论 | 第53-56页 |
·T型支座立板板厚取为离散设计变量计算结果 | 第54-55页 |
·T型支座立板板厚取为连续设计变量计算结果 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 新型宏观负泊松比蜂窝夹芯舷侧防护结构设计 | 第57-67页 |
·引言 | 第57-58页 |
·材料特性及状态方程描述 | 第58-59页 |
·水的材料参数和状态方程 | 第58页 |
·舷侧板和蜂窝夹层的材料参数 | 第58-59页 |
·新型宏观负泊松比六角形蜂窝夹芯舷侧防护结构 | 第59-61页 |
·各类舷侧防护结构抗冲击性能对比研究 | 第61-66页 |
·蜂窝构型对舷侧结构抗冲击性能的影响 | 第61-63页 |
·蜂窝材料类型对舷侧防护结构抗冲击性能的影响 | 第63-64页 |
·蜂窝胞元壁厚对舷侧结构抗冲击性能的影响 | 第64-65页 |
·蜂窝胞元层数对舷侧结构抗冲击性能的影响 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
·本文主要研究工作总结 | 第67-68页 |
·研究工作展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-77页 |