| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| ·船舶压载水造成外来海洋生物入侵现状 | 第10-15页 |
| ·船舶压载水的基本理论 | 第10页 |
| ·外来物种及外来入侵物种 | 第10-12页 |
| ·船舶压载水造成外来海洋生物入侵现状 | 第12-15页 |
| ·船舶压载水风险评估研究现状 | 第15-21页 |
| ·船舶压载水管理公约及风险评估G-7导则 | 第15-18页 |
| ·船舶压载水风险评估的国内外现状 | 第18-21页 |
| ·船舶压载水管理免除研究现状 | 第21-22页 |
| ·选题依据和主要研究内容 | 第22-26页 |
| ·选题依据 | 第22-23页 |
| ·主要研究内容 | 第23-26页 |
| 第2章 基于ORDRs概念的环境相似度 | 第26-36页 |
| ·ORDRs概念及环境相似度算法 | 第26-32页 |
| ·ORDRs的概念 | 第26-28页 |
| ·基于ORDRs概念环境相似度算法 | 第28-32页 |
| ·数据处理 | 第32-33页 |
| ·权重的分配 | 第33页 |
| ·计算结果 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 船舶压载水引入外来生物繁殖体压力 | 第36-43页 |
| ·繁殖体压力的相关理论 | 第36-38页 |
| ·繁殖体压力的概念 | 第36-37页 |
| ·繁殖体压力与建群效应 | 第37页 |
| ·影响成功定居的其他因素与繁殖体压力的关系 | 第37-38页 |
| ·船舶压载水引入外来生物繁殖体压力 | 第38-42页 |
| ·加装排放船舶压载水的体积 | 第38-39页 |
| ·加装排放船舶压载水的频率 | 第39-40页 |
| ·船舶类型 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 特定物种风险评估 | 第43-61页 |
| ·特定物种风险评估的通用原则 | 第43页 |
| ·目标物种的选取原则 | 第43-44页 |
| ·特定物种风险评估数据库 | 第44-45页 |
| ·特定物种风险评估模型 | 第45-54页 |
| ·加装港感染目标物种可能性模块 | 第46-48页 |
| ·船舶感染目标物种可能性模块 | 第48-50页 |
| ·压载舱内目标物种存活可能性模块 | 第50-51页 |
| ·接收港感染目标物种可能性模块 | 第51-52页 |
| ·目标物种在接收港快速增殖引发危害可能性模块 | 第52-54页 |
| ·决策支持单元 | 第54页 |
| ·特定物种风险评估结果 | 第54-59页 |
| ·从韩国至中国航线风险评估结果 | 第54-56页 |
| ·从中国至韩国航线风险评估结果 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 船舶压载水管理免除 | 第61-70页 |
| ·免除的可行性 | 第61-63页 |
| ·法律基础 | 第61页 |
| ·环境整体化 | 第61-62页 |
| ·生物转移的必然性 | 第62-63页 |
| ·免除的必要性 | 第63页 |
| ·免除的内容 | 第63-66页 |
| ·压载水置换标准和性能标准 | 第63-64页 |
| ·第B-3条及第C-1条免除内容 | 第64-66页 |
| ·免除的程序 | 第66-69页 |
| ·船舶所有人/经营人需要提交的申请文件 | 第67-68页 |
| ·当事国向IMO提交的相关文件 | 第68-69页 |
| ·免除的方式 | 第69页 |
| ·免除的复审和撤销 | 第69-70页 |
| 第6章 结论和展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录A 压载水报告表 | 第76-77页 |
| 附录B 船舶申请压载水管理免除申请表 | 第77-78页 |
| 附录C 船舶压载水排放申请表REQUEST FOR DEBALLASTING WATER | 第78-79页 |
| 附录D (当事国向IMO提交)船舶压载水管理免除IMO通知书 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 研究生履历 | 第81页 |