首页--交通运输论文--水路运输论文--航海技术管理与救助打捞论文--航行安全论文

基于贝叶斯网的船舶碰撞致因分析

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·研究背景第9页
   ·国内外研究现状第9-14页
     ·国内研究现状第9-13页
     ·国外研究现状第13-14页
   ·研究的思路和方法第14-15页
   ·本文的主要工作第15-17页
第2章 船舶碰撞概述第17-33页
   ·船舶碰撞的概念第17页
     ·船舶碰撞的传统概念第17页
     ·船舶碰撞的新概念第17页
   ·船舶避碰系统第17-22页
   ·船舶碰撞的原因分析第22-29页
   ·船舶碰撞事故调查报告第29-33页
第3章 贝叶斯网络概述第33-47页
   ·贝叶斯网络的理论基础第33-35页
     ·概率的计算第33-35页
     ·贝叶斯方法第35页
   ·贝叶斯网络的模型与构成第35-37页
   ·贝叶斯网络学习第37-40页
     ·贝叶斯网络结构学习第38-39页
     ·贝叶斯网络参数学习第39-40页
   ·贝叶斯网络推理第40-41页
   ·贝叶斯网络应用实例第41-47页
第4章 基于贝叶斯网络的船舶碰撞致因模型的建立第47-56页
   ·贝叶斯网络节点的确定第47-52页
   ·贝叶斯网络结构的确定第52-54页
   ·各节点条件概率表的确定第54-55页
   ·船舶碰撞事故贝叶斯网络结构的确定第55-56页
第5章 贝叶斯网络模型的验证及应用第56-72页
   ·船舶碰撞致因模型的软件实现第56-59页
   ·船舶碰撞致因模型的验证第59-66页
   ·船舶碰撞致因模型的推理第66-69页
   ·安全建议第69-72页
第6章 结论及展望第72-75页
   ·结论第72-73页
   ·展望第73-75页
参考文献第75-79页
致谢第79页

论文共79页,点击 下载论文
上一篇:基于PMS的船舶机械维修决策研究
下一篇:基于HTML5的矢量电子海图服务研究