基于PMS的船舶机械维修决策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·设备维修决策国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外的研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文研究主要内容及结构 | 第14-16页 |
| 第二章 船舶机械计划保养体系 | 第16-20页 |
| ·船舶计划保养系统介绍 | 第16-17页 |
| ·PMS检验 | 第17-18页 |
| ·PMS与CWBT的关系 | 第18-20页 |
| 第三章 船舶设备维修方式决策研究 | 第20-38页 |
| ·维修方式简述 | 第20-22页 |
| ·基于PMS的船舶机械系统层次划分 | 第22-24页 |
| ·船舶机械层次划分 | 第22-24页 |
| ·船舶机械重要设备评价 | 第24-29页 |
| ·船舶机械重要设备评价因素 | 第25-27页 |
| ·设备重要度评价 | 第27-29页 |
| ·基于yaahp软件的层次分析法计算 | 第29-33页 |
| ·软件主界面介绍 | 第29-30页 |
| ·层次结构模型的设计 | 第30-31页 |
| ·判断矩阵生成及因素重要度比对 | 第31-32页 |
| ·判断矩阵一致性及排序权重计算 | 第32页 |
| ·总目标/子目标排序权重计算 | 第32-33页 |
| ·基于蒙特卡洛模拟的重要度等级评价模型 | 第33-34页 |
| ·实例分析 | 第34-38页 |
| 第四章 船舶机械维修保养周期模型分析 | 第38-54页 |
| ·船舶维修保养的分级、周期及周期允差 | 第38-40页 |
| ·船舶维修保养级别和周期的制定原则 | 第38页 |
| ·船舶维修保养循环周期及分级代码 | 第38-39页 |
| ·维修保养级别周期允差 | 第39页 |
| ·船舶维修保养循环周期合理性分析 | 第39-40页 |
| ·不同要求下维修周期的确定 | 第40-44页 |
| ·基于可靠性要求确定维修周期 | 第40-42页 |
| ·基于经济性要求确定维修周期 | 第42-43页 |
| ·基于可用度最大要求确定维修周期 | 第43-44页 |
| ·基于设备状态的检测周期确定 | 第44-48页 |
| ·船舶设备状态 | 第44-45页 |
| ·船舶设备状态评价标准的确定 | 第45-46页 |
| ·基于解析法最优状态检查间隔确定 | 第46-48页 |
| ·基于设备劣化度的维修周期模型 | 第48-54页 |
| ·船舶机械设备劣化度 | 第48-51页 |
| ·基于设备劣化度的维修周期模型 | 第51-52页 |
| ·实例分析 | 第52-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·结论与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者简介 | 第60页 |
