| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·热冲压技术介绍 | 第11-14页 |
| ·热冲压钢板 | 第11-12页 |
| ·热冲压原理及工艺 | 第12-14页 |
| ·热冲压工艺特点 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 热冲压基本工艺参数改进实验研究 | 第18-30页 |
| ·实验材料基本性能 | 第18-21页 |
| ·实验材料化学成分 | 第18页 |
| ·淬火前后的微观组织 | 第18-19页 |
| ·淬火前后的力学性能 | 第19-21页 |
| ·加热温度对材料机械性能的影响 | 第21-23页 |
| ·研究目的和实验过程 | 第21页 |
| ·晶粒尺寸和抗拉强度分析 | 第21-23页 |
| ·保温时间对材料机械性能的影响 | 第23-25页 |
| ·研究目的和实验过程 | 第23页 |
| ·机械性能分析 | 第23-25页 |
| ·冷却速率对材料机械性能的影响 | 第25-29页 |
| ·研究目的和实验过程 | 第25-26页 |
| ·冷却速率分析 | 第26-28页 |
| ·机械性能分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 快速急冷工艺热冲压实验及仿真研究 | 第30-52页 |
| ·快速急冷工艺原理 | 第30-31页 |
| ·快速急冷工艺对U形热冲压件淬火过程和材料性能的影响 | 第31-47页 |
| ·实验设计和仿真建模 | 第31-37页 |
| ·冷却速率分析 | 第37-39页 |
| ·淬火均匀性分析 | 第39-41页 |
| ·微观组织分析 | 第41-43页 |
| ·机械性能分析 | 第43-45页 |
| ·回弹分析 | 第45-47页 |
| ·快速急冷工艺对复杂形状热冲压件成形性能的影响 | 第47-50页 |
| ·实验设计和仿真建模 | 第47-48页 |
| ·成形性能分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 4 基于改进工艺的热冲压零件性能测试及在车身中的应用 | 第52-64页 |
| ·热冲压车门防撞梁基本性能测试 | 第52-54页 |
| ·材料性能分析 | 第52-53页 |
| ·成形性能分析 | 第53-54页 |
| ·热冲压车门防撞梁使用性能测试 | 第54-57页 |
| ·抗弯性能分析 | 第54-56页 |
| ·吸能性能分析 | 第56-57页 |
| ·热冲压零件在车身轻量化和碰撞安全中的应用 | 第57-63页 |
| ·整车侧碰仿真建模 | 第57-59页 |
| ·车体能量对比分析 | 第59页 |
| ·车体变形对比分析 | 第59-61页 |
| ·B柱测试点侵入量、速度、加速度对比分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |