| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的、意义 | 第8-10页 |
| ·研究内容、方法与路线 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·研究方法、路线 | 第10-11页 |
| ·研究区域概况 | 第11-13页 |
| 2 城市人居环境理论研究进展与系统动力学模型 | 第13-20页 |
| ·城市人居环境理论 | 第13-16页 |
| ·人居环境内涵及主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·国内、外研究进展 | 第14-15页 |
| ·人居环境安全研究进展 | 第15-16页 |
| ·系统动力学仿真模型 | 第16-20页 |
| ·模型基本原理 | 第16-17页 |
| ·模型的基本步骤 | 第17-20页 |
| 3 城市人居环境安全系统分析 | 第20-27页 |
| ·构建人居环境安全体系的原则 | 第20-21页 |
| ·人居环境安全系统的构成子系统 | 第21-23页 |
| ·系统内部因果关系分析 | 第23-26页 |
| ·因果分析 | 第23-24页 |
| ·反馈与反馈回路 | 第24-26页 |
| ·系统指标数据的收集整理 | 第26-27页 |
| 4 基于系统动力学模型的大连市人居环境安全实证分析 | 第27-35页 |
| ·模型的建立与分析 | 第27-30页 |
| ·模型的流图 | 第27页 |
| ·主要方程的编写及参数的确定 | 第27-28页 |
| ·模型的检验 | 第28-30页 |
| ·模型模拟及现状分析 | 第30-33页 |
| ·仿真预测结果分析 | 第33-35页 |
| 5 思考与建议 | 第35-37页 |
| 6 结论 | 第37-38页 |
| 7 创新与不足 | 第38-39页 |
| ·创新之处 | 第38页 |
| ·不足之处 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |