农村公路碾压混凝土路面收缩性能与合理锯缝研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·研究背景及意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-12页 |
·国外研究现状 | 第9-10页 |
·国内研究现状 | 第10-12页 |
·研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
·研究内容 | 第12-13页 |
·技术路线 | 第13-14页 |
第二章 碾压混凝土路面原材料性能及配合比设计 | 第14-32页 |
·原材料技术要求 | 第14-18页 |
·水泥 | 第14-15页 |
·粗集料 | 第15-16页 |
·细集料 | 第16-17页 |
·粗、细集料合成级配 | 第17页 |
·拌和及养护用水 | 第17-18页 |
·配合比设计 | 第18-26页 |
·配合比设计原理及方法 | 第18-20页 |
·配合比设计指标 | 第20-22页 |
·正交试验 | 第22-24页 |
·配合比选择 | 第24-26页 |
·碾压混凝土路用性能研究 | 第26-30页 |
·抗折强度 | 第26-28页 |
·劈裂强度 | 第28-29页 |
·抗弯拉弹性模量 | 第29-30页 |
·抗冻性能 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
第三章 碾压混凝土收缩性能研究 | 第32-60页 |
·碾压混凝土干燥收缩性能研究 | 第32-48页 |
·干燥收缩机理 | 第32-36页 |
·干燥收缩试验研究 | 第36-39页 |
·干缩试验结果分析 | 第39-48页 |
·碾压混凝土温度收缩性能研究 | 第48-57页 |
·温度收缩机理 | 第48-49页 |
·温度收缩试验研究 | 第49-51页 |
·温缩试验结果分析 | 第51-57页 |
·本章小结 | 第57-60页 |
第四章 碾压混凝土路面早期温度收缩及干缩应力分析 | 第60-84页 |
·早期温度场原理及影响因素 | 第60-62页 |
·温度场原理 | 第60-61页 |
·影响温度场的因素 | 第61-62页 |
·早期温度应力及其影响因素 | 第62-64页 |
·温度应力 | 第62-63页 |
·温度应力影响因素 | 第63-64页 |
·基于 ANSYS 的温度应力分析 | 第64-79页 |
·温度应力分析模型 | 第64-66页 |
·早期温度场计算结果分析 | 第66-69页 |
·早期温度应力计算结果分析 | 第69-79页 |
·碾压混凝土干缩应力分析 | 第79-82页 |
·早期干缩应力计算模型 | 第80页 |
·早期干缩应力计算结果分析 | 第80-82页 |
·温度应力与干缩应力合力 | 第82-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第五章 碾压混凝土路面合理锯缝研究 | 第84-91页 |
·合理切缝间距的确定 | 第84-88页 |
·合理切缝时间的确定 | 第88-89页 |
·合理切缝深度的确定 | 第89-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
第六章 碾压混凝土路面施工工艺研究 | 第91-108页 |
·碾压混凝土路面施工准备及材料要求 | 第91-94页 |
·施工准备 | 第91-93页 |
·原材料技术要求 | 第93-94页 |
·碾压混凝土路面施工工艺 | 第94-103页 |
·路基调平及路肩施工 | 第95页 |
·拌合和运输 | 第95-97页 |
·摊铺和碾压 | 第97-99页 |
·路面的养生及接缝施工 | 第99-103页 |
·碾压混凝土路面施工质量控制与验收 | 第103-104页 |
·工程示范 | 第104-107页 |
·本章小结 | 第107-108页 |
第七章 结论及展望 | 第108-111页 |
·主要研究结论 | 第108-109页 |
·需要进一步研究的问题 | 第109-111页 |
致谢 | 第111-112页 |
参考文献 | 第112-114页 |
在学期间发表的论文及取得的科研成果 | 第114页 |