| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·机油泵分类 | 第14-15页 |
| ·性能评价 | 第15-20页 |
| ·排量和压力脉动 | 第15-17页 |
| ·容积效率和空化 | 第17-19页 |
| ·间隙和振动噪声 | 第19-20页 |
| ·本文工作 | 第20-21页 |
| 第二章 齿轮啮合动力学研究 | 第21-32页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·齿轮啮合动力学模型 | 第21-23页 |
| ·扭转振动特性 | 第23-26页 |
| ·接触动力学行为 | 第26-28页 |
| ·齿轮系统振动噪声 | 第28-31页 |
| ·啮合频率与各次谐波 | 第28-29页 |
| ·隐含成分 | 第29页 |
| ·调制边频 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 齿轮泵系统流固耦合振动理论研究 | 第32-41页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·流场理论分析 | 第32-36页 |
| ·流固耦合振动力学模型 | 第36-38页 |
| ·模型的求解方法 | 第38-40页 |
| ·应用扩展和展望 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 系统模态分析及在结构改进中的应用 | 第41-49页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·试验数据分析 | 第41-43页 |
| ·模态分析 | 第43-47页 |
| ·模型介绍及处理 | 第43-44页 |
| ·固有频率和振型 | 第44-45页 |
| ·评价及改进 | 第45-47页 |
| ·模态试验与对比 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 基于试验测试的机油泵 NVH 分析 | 第49-67页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·试验设计 | 第49-54页 |
| ·机理分析与测试方案 | 第49-51页 |
| ·设备与场地 | 第51-52页 |
| ·试验测试 | 第52-54页 |
| ·单一数据分析 | 第54-59页 |
| ·相同转速下振动信号随出口压力的变化关系 | 第54-55页 |
| ·相同转速下声音信号随出口压力的变化关系 | 第55-56页 |
| ·相同出口压力下振动信号随转速的变化关系 | 第56-58页 |
| ·相同出口压力下声音信号随转速的变化关系 | 第58-59页 |
| ·数据对比与评价 | 第59-62页 |
| ·振动信号对比 | 第59-60页 |
| ·声音信号对比 | 第60-61页 |
| ·综合评价 | 第61-62页 |
| ·信号处理 | 第62-66页 |
| ·引述 | 第62页 |
| ·振动信号的 FFT 分析 | 第62-64页 |
| ·声音信号的 FFT 分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 基于振动信号的柴油机故障诊断 | 第67-81页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·故障描述 | 第67-68页 |
| ·异响识别试验 | 第68-71页 |
| ·振动测试试验 | 第71-73页 |
| ·对比和验证 | 第73-76页 |
| ·信号处理与诊断 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第七章 一种求解复杂振动问题的新方法研究 | 第81-92页 |
| ·引言 | 第81-82页 |
| ·振动响应的测试和处理 | 第82-85页 |
| ·载荷反求方法研究 | 第85-89页 |
| ·理论推导 | 第85-86页 |
| ·传递函数 | 第86-88页 |
| ·载荷谱求解 | 第88-89页 |
| ·复杂振动行为的求解 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第八章 两种求解复杂振动辐射噪声的方法研究 | 第92-101页 |
| ·引言 | 第92-93页 |
| ·模态分割法 | 第93-96页 |
| ·载荷反求法 | 第96-98页 |
| ·数据对比和论证 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第九章 总结与展望 | 第101-105页 |
| ·总结 | 第101-104页 |
| ·展望 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-108页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文、参与项目及学术成果 | 第108-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |