| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作和结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 集装箱码头多式联运系统整体布局及作业流程 | 第14-22页 |
| ·集装箱码头多式联运 | 第14-15页 |
| ·集装箱码头多式联运概述 | 第14页 |
| ·集装箱码头多式联运的优点及分类 | 第14-15页 |
| ·集装箱码头多式联运组成 | 第15-16页 |
| ·集装箱码头多式联运整体作业流程 | 第16-17页 |
| ·集装箱码头多式联运的装卸设备 | 第17-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 集装箱码头多式联运仿真系统 | 第22-34页 |
| ·Arena简介 | 第22-24页 |
| ·集装箱码头多式联运系统 | 第24-31页 |
| ·码头的整体系统 | 第24-25页 |
| ·泊位子系统 | 第25-27页 |
| ·大门子系统 | 第27-29页 |
| ·堆场子系统 | 第29-30页 |
| ·铁路子系统 | 第30-31页 |
| ·Arnea 3D Plyaer实现码头三维模拟 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 集装箱码头作业调度模型 | 第34-44页 |
| ·问题描述 | 第34页 |
| ·基于混合流水车间调度（HFSS）的装/卸作业模型 | 第34-37页 |
| ·混合流水车间调度问题的描述 | 第34-35页 |
| ·模型的建立 | 第35-37页 |
| ·仿真优化方法的实现 | 第37-43页 |
| ·仿真优化模型 | 第37页 |
| ·基于仿真的遗传算法设计 | 第37-39页 |
| ·案例分析 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 集装箱码头装卸决策支持系统的实现 | 第44-52页 |
| ·决策支持系统用到的技术 | 第44页 |
| ·集装箱码头装卸决策支持系统的需求分析和功能介绍 | 第44-45页 |
| ·码头决策支持系统需求分析 | 第44-45页 |
| ·码头决策支持系统功能介绍 | 第45页 |
| ·集装箱码头装卸决策支持系统的逻辑结构 | 第45-51页 |
| ·人机交互子系统 | 第46-48页 |
| ·数据库子系统 | 第48-50页 |
| ·仿真子系统 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 总结和展望 | 第52-54页 |
| ·本文主要工作 | 第52页 |
| ·有待进一步研究的内容 | 第52-54页 |
| 附录 | 第54-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |