| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| ·研究背景及问题提出 | 第13-15页 |
| ·相关文献综述 | 第15-19页 |
| ·研究目的及意义 | 第19-20页 |
| ·研究思路与方法 | 第20-21页 |
| ·研究内容及框架结构 | 第21-23页 |
| ·本文主要创新点 | 第23-25页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第25-50页 |
| ·现代区域物流理论 | 第25-42页 |
| ·物流概念起源 | 第25-28页 |
| ·区域经济理论的影响 | 第28页 |
| ·现代物流与区域物流的内涵 | 第28-32页 |
| ·物流服务与第三方物流 | 第32-38页 |
| ·物流基础设施的建设与规划 | 第38-39页 |
| ·物流公共信息平台及治理机制 | 第39-42页 |
| ·协调管理相关理论 | 第42-44页 |
| ·协调的概念 | 第42-43页 |
| ·协调经济学理论 | 第43-44页 |
| ·协同管理理论 | 第44页 |
| ·运输经济学相关理论 | 第44-46页 |
| ·经济学与交通运输经济理论 | 第45页 |
| ·交通运输与组织、生产、市场 | 第45-46页 |
| ·空间经济学相关理论 | 第46-49页 |
| ·空间经济学的概念内涵 | 第46-47页 |
| ·空间经济学与区域经济学的融合 | 第47页 |
| ·增长极的空间特性 | 第47-48页 |
| ·区域空间的点轴开发理论 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 现代区域物流网络协调运输管理模式的理论分析 | 第50-76页 |
| ·组织冲突与协调管理相关理论框架搭建 | 第50-62页 |
| ·协调管理的内涵及特征 | 第50-53页 |
| ·组织冲突关系的产生与演化 | 第53-54页 |
| ·组织协调管理的逻辑运行思路 | 第54-56页 |
| ·物流运输协调管理模式的形成与发展 | 第56-57页 |
| ·构建区域联合运输管理模式的适用条件分析 | 第57-62页 |
| ·区域物流网络协调运输管理的内部制约因素分析 | 第62-67页 |
| ·管理体制与目标的制约 | 第62-64页 |
| ·配套设施系统的制约 | 第64-65页 |
| ·市场监管和市场培育的制约 | 第65页 |
| ·组内与组间运营能力的制约 | 第65-66页 |
| ·科研与信息化建设的制约 | 第66-67页 |
| ·现代区域物流网络协调运输管理模式的构建 | 第67-75页 |
| ·物流企业的协同合作 | 第67-68页 |
| ·网络信息平台的建立 | 第68-69页 |
| ·政策支撑环境的建立 | 第69-70页 |
| ·联合运输成本的控制 | 第70-73页 |
| ·综合效益评价 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第四章 现代区域物流网络协调运输管理模式的机制构建 | 第76-88页 |
| ·联合运输管理决策机制构建 | 第76-78页 |
| ·决策机制的基本内涵分析 | 第76-77页 |
| ·管理决策机制的建立 | 第77-78页 |
| ·联合运输沟通机制构建 | 第78-81页 |
| ·沟通机制的基本内涵分析 | 第78页 |
| ·协调沟通机制的建立 | 第78-80页 |
| ·协调沟通的保障措施 | 第80-81页 |
| ·联合运输合作机制构建 | 第81-83页 |
| ·合作机制的基本内涵分析 | 第81页 |
| ·协调合作机制的建立 | 第81-83页 |
| ·联合运输激励机制构建 | 第83-85页 |
| ·激励机制的基本内涵分析 | 第83-84页 |
| ·激励机制的建立 | 第84-85页 |
| ·联合运输约束机制构建 | 第85-87页 |
| ·约束机制的基本内涵分析 | 第85页 |
| ·协调约束机制的建立 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 现代区域物流网络协调运输管理模式的网络构建 | 第88-106页 |
| ·区域物流网络的结构与特征分析 | 第88-90页 |
| ·区域物流网络的结构 | 第88-89页 |
| ·区域物流网络的特征 | 第89-90页 |
| ·轴辐模式网络概述 | 第90-96页 |
| ·链路类型与网络结构 | 第91-93页 |
| ·轴—辐模型演化过程 | 第93-94页 |
| ·轴辐模式网络优缺点分析 | 第94-96页 |
| ·轴幅式网络布局规划思路 | 第96页 |
| ·影响轴辐模式网络构建的影响因素 | 第96-99页 |
| ·需求因素 | 第97-98页 |
| ·资源因素 | 第98页 |
| ·环境因素 | 第98-99页 |
| ·现代物流轴辐模式网络节点等级评价指标设计 | 第99-103页 |
| ·指标设计的总体原则及方法 | 第99-100页 |
| ·指标设计及优化方法 | 第100-103页 |
| ·轴辐式物流网络的节点评价与构建 | 第103-105页 |
| ·节点评价方法的选取 | 第103-104页 |
| ·轴辐式物流网络构建的分析要素 | 第104-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第六章 广西西江“黄金水道”物流网络水铁联运案例分析 | 第106-146页 |
| ·广西西江流域基本概况 | 第106-119页 |
| ·西江“黄金水道”基本区情 | 第106-107页 |
| ·西江“黄金水道”流域物流发展的SWOT分析 | 第107-109页 |
| ·西江“黄金水道”流域物流需求的市场规模预测 | 第109-118页 |
| ·西江“黄金水道”流域物流发展制约因素分析 | 第118-119页 |
| ·国内外水铁联运典型案例经验借鉴与启示 | 第119-122页 |
| ·密西西比河流域孟菲斯港水铁联运实例分析 | 第119-120页 |
| ·澳大利亚布里斯班港水铁联运实例分析 | 第120-121页 |
| ·黑龙江和松辽水系水铁联运实施状况简析 | 第121-122页 |
| ·广西西江流域现代区域物流协调管理模式及机制分析 | 第122-135页 |
| ·水铁联运的组织职能 | 第122-125页 |
| ·水铁联运的运输管理 | 第125-128页 |
| ·水铁联运的成本控制 | 第128-133页 |
| ·水铁联运的市场机制 | 第133-135页 |
| ·广西西江流域水铁联运物流网络构建 | 第135-142页 |
| ·网络节点的影响因素及指标分析 | 第135-138页 |
| ·数据整理及分析 | 第138-140页 |
| ·广西西江流域轴辐式物流运输网络构建分析 | 第140-142页 |
| ·广西西江流域水铁联运的综合效益分析 | 第142-145页 |
| ·水铁联运经济效益分析 | 第142-144页 |
| ·水铁联运物流机制社会效益分析 | 第144页 |
| ·水铁联运物流机制环境效益分析 | 第144-145页 |
| ·本章小结 | 第145-146页 |
| 第七章 实现区域物流网络联合运输协调管理的对策建议 | 第146-153页 |
| ·统筹协调,加强联运体系协调管理 | 第146-147页 |
| ·建立区域物流管理联席会议制度 | 第146页 |
| ·建立运作体系和实施流程 | 第146-147页 |
| ·重点突出,建立物流联合运输体系 | 第147-150页 |
| ·降低联运物流成本 | 第147-149页 |
| ·注重培养专业化的第三方物流企业 | 第149-150页 |
| ·积极采取措施,强化和完善物流体系建设 | 第150-152页 |
| ·建立和完善现代物流政策体系 | 第150-151页 |
| ·加快物流人才的培育,提高物流技术 | 第151-152页 |
| ·本章小结 | 第152-153页 |
| 第八章 研究结论及展望 | 第153-156页 |
| ·研究结论 | 第153-154页 |
| ·研究展望 | 第154-156页 |
| 参考文献 | 第156-169页 |
| 附录 | 第169-171页 |
| 致谢 | 第171-172页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第172页 |
