“荣威”A级车竞争战略分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| ·选题背景 | 第7页 |
| ·研究意义 | 第7-8页 |
| ·研究方法和内容 | 第8-10页 |
| 第2章 国内自主品牌汽车发展背景和现状 | 第10-15页 |
| ·国内自主品牌汽车发展历程 | 第10-11页 |
| ·独立的自主品牌阶段 | 第10页 |
| ·合资品牌为主的阶段 | 第10-11页 |
| ·自主品牌高速发展阶段 | 第11页 |
| ·国内自主品牌汽车发展现状 | 第11-12页 |
| ·国内自主品牌汽车存在的问题 | 第12-15页 |
| ·自主品牌乘用车市场份额波动巨大 | 第12-13页 |
| ·品牌种类多，内耗大 | 第13页 |
| ·自主品牌汽车形象有待提高 | 第13-15页 |
| 第3章 宏观环境分析 | 第15-23页 |
| ·政治法律环境分析 | 第15-17页 |
| ·经济环境分析 | 第17-18页 |
| ·社会环境分析 | 第18-21页 |
| ·技术环境分析 | 第21-23页 |
| 第4章 竞争环境分析 | 第23-30页 |
| ·行业内竞争者 | 第23-26页 |
| ·潜在竞争者 | 第26页 |
| ·替代产品分析 | 第26-27页 |
| ·供应商的议价能力 | 第27-28页 |
| ·消费者议价能力 | 第28-30页 |
| 第5章 内部环境分析 | 第30-38页 |
| ·上汽自主品牌介绍 | 第30-33页 |
| ·上汽集团概况 | 第30-32页 |
| ·上汽自主品牌汽车发展现状 | 第32-33页 |
| ·上汽自主品牌汽车存在的问题 | 第33页 |
| ·公司内部环境分析 | 第33-38页 |
| ·大集团优势 | 第34-35页 |
| ·技术研发能力 | 第35页 |
| ·人力资源管理 | 第35-36页 |
| ·组织结构 | 第36-37页 |
| ·新能源产业发展 | 第37-38页 |
| 第6章 竞争战略选择 | 第38-43页 |
| ·SWOT 分析 | 第38-40页 |
| ·竞争战略 | 第40页 |
| ·竞争战略选择 | 第40-43页 |
| 第7章 竞争战略的实施 | 第43-47页 |
| ·转变营销方式 | 第43-44页 |
| ·建立个性化订单生产销售模式 | 第43页 |
| ·创造市场需求 | 第43-44页 |
| ·产品竞争转向品牌竞争 | 第44页 |
| ·人力资源建设 | 第44-45页 |
| ·人才培训 | 第44-45页 |
| ·人才筹备 | 第45页 |
| ·技术创新 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第50-52页 |
