| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外非线性转子动力学的发展现状 | 第10-18页 |
| ·对于单圆盘转子系统的研究 | 第11-12页 |
| ·油膜力模型的研究 | 第12-13页 |
| ·非线性动力学分析的方式方法及一些规律 | 第13-17页 |
| ·其他非线性转子动力学问题的研究 | 第17-18页 |
| ·非线性转子动力学研究中存在的一些问题及发展趋势 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 实际汽轮机高压转子系统线性动力特性计算 | 第20-29页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·汽轮机高压转子-轴承系统振动方程 | 第20-21页 |
| ·机理分析 | 第21-22页 |
| ·刚性支承转子系统临界转速与不平衡响应计算 | 第22-28页 |
| ·临界转速随支承刚度变化规律 | 第22-24页 |
| ·不平衡响应计算 | 第24-28页 |
| ·本章小节 | 第28-29页 |
| 第3章 圆柱瓦轴承支承下单圆盘转子-轴承系统非线性动力学分析 | 第29-44页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·修正的短圆柱瓦轴承非线性油膜力解析模型 | 第29-31页 |
| ·图形介绍 | 第31-32页 |
| ·分岔图 | 第31页 |
| ·相图 | 第31页 |
| ·Poincare映射 | 第31-32页 |
| ·时间历程 | 第32页 |
| ·单圆盘转子非线性模型分析 | 第32-33页 |
| ·单圆盘转子的非线性动力学分析 | 第33-42页 |
| ·升降速过程计算结果比较 | 第33-39页 |
| ·转子振动响应随转子不平衡偏心距变化的情况 | 第39-42页 |
| ·本章小节 | 第42-44页 |
| 第4章 圆柱瓦轴承支承下的实际高压汽轮机转子系统非线性动力学分析 | 第44-62页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·汽轮机高压转子-轴承系统振动方程 | 第44-45页 |
| ·NEWMARK方法简介 | 第45-46页 |
| ·实际汽轮机转子升降速过程的非线性动力学分析 | 第46-52页 |
| ·转子振动响应随系统参数变化的规律 | 第52-61页 |
| ·轴承间隙变化对转子稳定性的影响 | 第53-56页 |
| ·转子不平衡偏心距变化对转子稳定性的影响 | 第56-58页 |
| ·轴承长径比变化对转子稳定性的影响 | 第58-59页 |
| ·轴承润滑油粘度变化对转子稳定性的影响 | 第59-61页 |
| ·本章小节 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |