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城市轨道交通站场环境艺术设计研究

中文摘要第1-5页
英文摘要第5-9页
图表目录第9-12页
1 绪论第12-20页
   ·选题的原因、目的和意义第12-14页
     ·选题的原因第12页
     ·选题的目的第12-13页
     ·选题的意义第13-14页
   ·研究定位与相关概念的界定第14-16页
     ·研究定位第14页
     ·相关概念第14-16页
   ·本论文的理论基础第16-18页
     ·城市设计理论第17-18页
     ·场所理论第18页
   ·本论文的基本研究方法第18-20页
2 城市轨道交通站场环境艺术设计要点与评价依据第20-26页
   ·城市轨道交通站场的特性第20-21页
     ·站场的交通功能性第20页
     ·站场的高聚散性与高流动性第20-21页
   ·对站场进行环境艺术设计的基本要求第21-22页
     ·站场对安全便利性的要求第21页
     ·站场对形象性与宜用性的要求第21页
     ·站场对文脉性的要求第21-22页
   ·确立评价站场环境艺术设计质量的依据第22-26页
     ·站场与城市外部空间是否协调第23页
     ·站场的诱导标志系统是否完善第23-24页
     ·站场对人的多种需求的满足程度如何第24-26页
3 城市轨道交通站场环境艺术设计现状与存在问题第26-46页
   ·国内站场环境艺术发展现状与评价第26-36页
     ·北京地铁第26-29页
     ·北京轻轨第29-30页
     ·上海地铁第30-33页
     ·上海轻轨第33-34页
     ·天津轻轨第34-36页
   ·国外站场环境艺术发展现状与评价第36-42页
     ·纽约地铁第36-37页
     ·巴黎地铁第37-39页
     ·莫斯科地铁第39-40页
     ·蒙特利尔地铁第40-42页
   ·城市轨道交通站场环境艺术设计中存在的问题第42-43页
     ·功能过于单一化第42页
     ·公共设施缺乏,设计简单化第42-43页
     ·存在安全隐患问题第43页
     ·站场秩序混乱,与城市空间协调尴尬第43页
   ·针对存在问题提出的解决方法第43-45页
     ·加强功能多样化趋势第43-44页
     ·设计更多地考虑人的使用第44页
     ·加强安全防护措施第44页
     ·完善站场的功能划分第44-45页
   ·本章小结第45-46页
4 城市轨道交通站场环境艺术设计方法建构第46-78页
   ·设计原则的确立第46-48页
     ·人性化原则第46-47页
     ·可持续发展原则第47页
     ·整体性、多样性与个性特色原则第47-48页
     ·可识别性原则第48页
   ·车站建筑与环境艺术设计第48-56页
     ·车站建筑外形设计意向第49-51页
     ·车站建筑与通风采光第51-52页
     ·车站建筑入口空间设计处理第52-53页
     ·车站内外结构支撑柱墩装饰设计第53-55页
     ·车站建筑夜景照明设计第55-56页
   ·城市轨道交通站场环境艺术设计第56-76页
     ·现状分析与环境艺术设计第56-59页
     ·延续历史文脉与环境设计第59-60页
     ·车站内外空间安全性设计第60-63页
     ·车站内外地面铺装设计第63-64页
     ·交通标志系统设计第64-66页
     ·公共设施设计第66-70页
     ·公共艺术设计第70-75页
     ·绿化景观设计第75-76页
   ·本章小结第76-78页
5 实例分析第78-86页
   ·重庆轻轨概况第78页
   ·对重庆轻轨站场环境艺术设计的分析第78-84页
     ·体现巴渝文化的壁画作品独具特色第78-79页
     ·轻轨站场充满人性化设计第79-80页
     ·轻轨站场滨江景观优势明显第80页
     ·重庆轻轨站场与周围城市环境协调较差第80-81页
     ·车站建筑特色不足,入口空间缺乏吸引力第81-82页
     ·车站高架支撑柱墩装饰简单第82-84页
     ·站场缺乏休息设施第84页
   ·小结第84-86页
6 结语第86-88页
致谢第88-90页
参考文献第90-92页
附录第92-93页
独创性声明第93页
学位论文版权使用授权书第93页

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