| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-13页 |
| 图例与表格目录 | 第13-17页 |
| 图例 | 第13-16页 |
| 表格 | 第16-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-31页 |
| ·研究背景 | 第17-23页 |
| ·隧道的产生和发展历史 | 第17-19页 |
| ·交通隧道形式及其分类 | 第19-20页 |
| ·隧道火灾的严重性 | 第20-22页 |
| ·隧道火灾的特殊性 | 第22-23页 |
| ·研究现状 | 第23-26页 |
| ·小尺寸模拟试验研究 | 第24-25页 |
| ·数值模拟研究 | 第25页 |
| ·大尺寸及全尺寸试验研究 | 第25-26页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第26-29页 |
| ·研究内容 | 第26-28页 |
| ·研究方法 | 第28页 |
| ·章节安排 | 第28-29页 |
| 参考文献 | 第29-31页 |
| 第2章 小尺寸模拟试验设计 | 第31-43页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·小尺寸试验的理论基础——相似性分析方法 | 第31-37页 |
| ·流体动力学相似性分析定义 | 第31-32页 |
| ·N-S方程和动力相似准则 | 第32-36页 |
| ·量纲分析法 | 第36-37页 |
| ·本文涉及的小尺寸试验设计 | 第37-41页 |
| ·燃烧风洞试验设计 | 第38-39页 |
| ·长通道试验台试验设计 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 第3章 全尺寸试验设计 | 第43-61页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·全尺寸试验重要参数的测量方法 | 第43-50页 |
| ·火源功率的测量方法 | 第43-47页 |
| ·隧道内火源上方顶棚温度测量方法 | 第47页 |
| ·隧道下方烟气温度纵向分布的测量方法 | 第47-48页 |
| ·热烟气层温度竖直分布的测量方法 | 第48页 |
| ·纵向风速的测量方法 | 第48-49页 |
| ·烟气层前锋水平蔓延速率的测量方法 | 第49-50页 |
| ·全尺寸试验中重要参数测点布置 | 第50-56页 |
| ·试验公路隧道简介 | 第50-52页 |
| ·火源设置 | 第52-53页 |
| ·温度测量系统测点布置 | 第53-55页 |
| ·烟气前锋蔓延测点布置 | 第55-56页 |
| ·纵向风速的测点布置 | 第56页 |
| ·全尺寸试验工况记录 | 第56-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 第4章 隧道内纵向风对油池火燃烧速率的影响 | 第61-69页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·油盘火燃烧速率的确定方法及试验测量结果 | 第62-64页 |
| ·典型试验结果 | 第62-63页 |
| ·试验结果整理与记录 | 第63-64页 |
| ·纵向风速对汽油池火与工业酒精池火质量燃烧速率的不同影响 | 第64-66页 |
| ·纵向风对汽油池火燃烧速率的加速效应 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 第5章 隧道内火源附近的温度场特性及对火灾探测的影响分析 | 第69-89页 |
| ·引言 | 第69-71页 |
| ·最高温升速率与纵向风速的关系 | 第71-74页 |
| ·隧道内火源附近的温度场对火灾探测的影响分析 | 第74-86页 |
| ·常用隧道火灾探测器简介 | 第75-80页 |
| ·不同工况下隧道火灾探测器的响应情况 | 第80-83页 |
| ·关于感温型火灾探测系统响应阈值设定的讨论 | 第83-86页 |
| ·小结 | 第86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 第6章 射流风机作用下的隧道流场特性 | 第89-113页 |
| ·常见隧道烟气控制方式 | 第89-92页 |
| ·自然排烟方式 | 第89-90页 |
| ·全横向排烟方式 | 第90页 |
| ·半横向排烟方式 | 第90-91页 |
| ·纵向排烟方式 | 第91-92页 |
| ·射流风机在纵向排烟中的应用 | 第92-94页 |
| ·射流风机的基本功能 | 第92页 |
| ·隧道射流风机的安装 | 第92-94页 |
| ·射流风机对隧道流场的影响 | 第94-110页 |
| ·隧道内气体流动概况 | 第94-95页 |
| ·CFD模拟方法介绍 | 第95-98页 |
| ·利用CFD方法模拟射流风机作用下的隧道流场 | 第98-101页 |
| ·模拟结果分析 | 第101-110页 |
| ·小结 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-113页 |
| 第7章 纵向风对主辅双洞隧道火灾烟气的控制作用 | 第113-129页 |
| ·长大公路隧道火灾防灾救援的研究现状 | 第113-114页 |
| ·国外在长大公路隧道防灾救援方面的研究 | 第113页 |
| ·我国在长大公路隧道防灾救援方面的研究 | 第113-114页 |
| ·主辅双洞隧道火灾烟气控制方案 | 第114-125页 |
| ·控烟方案设计 | 第115-117页 |
| ·火灾场景设置 | 第117-119页 |
| ·不同火灾场景下的烟气蔓延情况 | 第119-124页 |
| ·不同控烟方案效果对比 | 第124-125页 |
| ·主辅双洞隧道火灾时排烟及人车疏散应急方案 | 第125-127页 |
| ·小结 | 第127页 |
| 参考文献 | 第127-129页 |
| 第8章 结论与展望 | 第129-133页 |
| ·全文总结及结论 | 第129-130页 |
| ·本文创新点 | 第130页 |
| ·研究展望 | 第130-133页 |
| 致谢 | 第133-135页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第135页 |