基于PLC的到发场车辆防溜系统研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| ·到发场防溜现状 | 第11-12页 |
| ·论文设计任务 | 第12-13页 |
| 第2章 到发场和防溜装置 | 第13-17页 |
| ·车站到发场 | 第13-14页 |
| ·防溜装置 | 第14-17页 |
| 第3章 防溜系统的控制 | 第17-34页 |
| ·防溜控制系统的原理及组成 | 第17-18页 |
| ·防溜系统控制方案设计 | 第18-19页 |
| ·PLC技术 | 第19-23页 |
| ·可编程控制器的定义 | 第19-20页 |
| ·PLC的发展历程 | 第20页 |
| ·可编程控制器PLC的组成 | 第20-22页 |
| ·PLC的优特点 | 第22-23页 |
| ·PLC提供的编程语言 | 第23页 |
| ·PLC通信 | 第23-29页 |
| ·PC与PLC通信条件 | 第24-25页 |
| ·PC与PLC实现通信的意义 | 第25-26页 |
| ·常见通信介质的比较 | 第26-29页 |
| ·系统通信网络 | 第29-34页 |
| ·HOST link网络概述 | 第29-30页 |
| ·HOST Link网络系统的总体设计 | 第30-31页 |
| ·HOST Link通信协议 | 第31-33页 |
| ·通信过程 | 第33-34页 |
| 第4章 防溜系统节点设计 | 第34-51页 |
| ·股道分配 | 第34-35页 |
| ·制动器布置 | 第35-38页 |
| ·系统远程I/O的实现 | 第38-43页 |
| ·远程I/O系统 | 第39-40页 |
| ·远程I/O系统的安装流程 | 第40页 |
| ·PLC常用通信接口 | 第40-41页 |
| ·PC与PLC互联的结构形式 | 第41-42页 |
| ·PLC控制现场设备分布和布线 | 第42-43页 |
| ·系统状态监控 | 第43-47页 |
| ·行程控制监控 | 第43-44页 |
| ·减振器检测 | 第44-45页 |
| ·列车位置检测 | 第45-46页 |
| ·电感式接近开关工作原理 | 第46-47页 |
| ·红外线光电开关工作原理 | 第47页 |
| ·制动器控制电路 | 第47-51页 |
| 第5章 程序的实现 | 第51-68页 |
| ·系统输入输出信号与PLC各模块的选型 | 第51-53页 |
| ·系统适通信端口连接 | 第53-54页 |
| ·CPM2A型机的内部继电器和DM区的分配 | 第54-56页 |
| ·内部继电器分配 | 第54-55页 |
| ·数据存储区(DM) | 第55-56页 |
| ·PLCI/O和内存分配 | 第56-58页 |
| ·I/O分配 | 第56-57页 |
| ·内存分配 | 第57-58页 |
| ·CX-Programmer编程软件介绍 | 第58-60页 |
| ·主要指令介绍 | 第58-60页 |
| ·程序结构 | 第60-67页 |
| ·控制系统扩展 | 第67-68页 |
| 第6章 系统安装 | 第68-77页 |
| ·机械设备安装与维护 | 第68-69页 |
| ·制动装置安装与维护: | 第68页 |
| ·电机的安装与维护 | 第68-69页 |
| ·系统抗干扰 | 第69-73页 |
| ·干扰源及一般分类 | 第70-71页 |
| ·抗干扰主要措施 | 第71-73页 |
| ·PLC的安装与维护 | 第73-74页 |
| ·PLC安装 | 第73-74页 |
| ·PLC维护 | 第74页 |
| ·现场布线 | 第74-77页 |
| ·光纤布线 | 第75页 |
| ·双绞线布线 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录1 | 第81-82页 |
| 附录2 | 第82-84页 |
| 附录3 | 第84-85页 |
| 附录4 | 第85-87页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第87页 |
