基于RAMSIS的轿车内部人机工程布置与分析
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·数字人体模型的产生和发展 | 第7页 |
| ·常用数字人体模型 | 第7-9页 |
| ·车身总布置 | 第9-10页 |
| ·本文的研究内容 | 第10-11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 RAMSIS软件的特点和优势 | 第12-18页 |
| ·RAMSIS简介 | 第12页 |
| ·RAMSIS性能特征 | 第12-14页 |
| ·RAMSIS的功能特点 | 第14-15页 |
| ·RAMSIS的优势 | 第15-16页 |
| ·RAMSIS主要应用领域 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 轿车内部布置方法 | 第18-43页 |
| ·人体的姿态与布置 | 第19-22页 |
| ·轿车内部布置工具 | 第22-30页 |
| ·眼椭圆 | 第22-24页 |
| ·头廓包络线 | 第24-28页 |
| ·驾驶员手伸及界面 | 第28-30页 |
| ·标准校核 | 第30-42页 |
| ·驾驶员前视野 | 第30-35页 |
| ·仪表盲区 | 第35-37页 |
| ·后视镜视野区域 | 第37-40页 |
| ·安全带固定点 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 RAMSIS在轿车内部布置过程中的应用 | 第43-65页 |
| ·开发车型简介 | 第43-46页 |
| ·人体模型的建立 | 第46-49页 |
| ·人体模型的选取 | 第46-47页 |
| ·人体模型的摆放 | 第47-49页 |
| ·靠背角的计算 | 第49页 |
| ·人机特性分析与优化 | 第49-59页 |
| ·舒适性分析 | 第49-50页 |
| ·舒适坐姿的优化过程 | 第50-52页 |
| ·前排扶手舒适性 | 第52-53页 |
| ·居住性 | 第53-56页 |
| ·伸及性 | 第56-59页 |
| ·视野 | 第59-62页 |
| ·内后视镜视野 | 第59-60页 |
| ·外后视镜视野 | 第60-61页 |
| ·仪表板盲区 | 第61-62页 |
| ·座椅安全带分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 全文总结 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 摘要 | 第70-74页 |
| ABSTRACT | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 导师及作者简介 | 第79页 |
