超级电容辅助动力电动车电源建模与仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·电动汽车概述 | 第11-13页 |
| ·电动汽车车载能量源概述 | 第13-16页 |
| ·蓄电池 | 第14-15页 |
| ·超级电容 | 第15页 |
| ·燃料电池 | 第15-16页 |
| ·复合电源 | 第16页 |
| ·超级电容辅助动力电动车概述 | 第16-17页 |
| ·本课题意义及国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·本课题的意义 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文研究的内容 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第2章 蓄电池特性研究及建模仿真 | 第22-40页 |
| ·电动汽车对动力蓄电池的要求 | 第22-23页 |
| ·电动汽车蓄电池的发展与应用 | 第23-24页 |
| ·蓄电池制约电动汽车发展的因素 | 第23页 |
| ·高能蓄电池的发展与展望 | 第23-24页 |
| ·蓄电池的种类及其工作原理 | 第24-26页 |
| ·蓄电池的种类 | 第24-25页 |
| ·铅酸蓄电池的工作原理 | 第25-26页 |
| ·蓄电池的技术参数 | 第26-28页 |
| ·蓄电池的充放电特性 | 第28-31页 |
| ·蓄电池的容量特性 | 第31-32页 |
| ·蓄电池的温度特性 | 第32-33页 |
| ·传统的蓄电池模型 | 第33-37页 |
| ·理想的蓄电池模型 | 第33页 |
| ·Thevenin模型及其修正模型 | 第33-35页 |
| ·四阶动态模型 | 第35-37页 |
| ·三阶蓄电池模型及其仿真 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 超级电容特性研究及建模仿真 | 第40-48页 |
| ·超级电容的发展及其在电动汽车中的应用前景 | 第40页 |
| ·超级电容的储电原理、特性及分类 | 第40-42页 |
| ·超级电容主要参数 | 第42页 |
| ·超级电容特性分析 | 第42-46页 |
| ·超级电容充放电特性 | 第42-43页 |
| ·超级电容充放电效率特性 | 第43-44页 |
| ·超级电容的内阻特性 | 第44页 |
| ·超级电容的容量特性 | 第44-45页 |
| ·超级电容组的选择 | 第45-46页 |
| ·超级电容模型的建立及仿真 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 蓄电池/超级电容复合电源结构分析及建型 | 第48-54页 |
| ·复合电源特性 | 第48-49页 |
| ·复合电源的连接形式 | 第48页 |
| ·复合电源的工作模式 | 第48-49页 |
| ·复合电源结构特点 | 第49-51页 |
| ·复合电源的组成 | 第49页 |
| ·DC/DC变换器工作原理 | 第49-51页 |
| ·功率总线 | 第51页 |
| ·复合电源建模 | 第51-53页 |
| ·DC/DC模型 | 第51-52页 |
| ·功率总线模型 | 第52页 |
| ·复合电源模型 | 第52-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 第5章 蓄电池/超级电容复合电源控制策略研究 | 第54-64页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·复合电源控制目标 | 第54-55页 |
| ·复合电源功率分配策略 | 第55-63页 |
| ·起动加速、爬坡工况分析及相应控制策略 | 第56-59页 |
| ·正常匀速行驶工况分析及相应控制策略 | 第59-62页 |
| ·下坡减速、制动工况分析及相应控制策略 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 整车性能仿真分析与结论 | 第64-73页 |
| ·电动汽车仿真软件 ADVISOR介绍 | 第64-65页 |
| ·ADVISOR的系统结构 | 第64页 |
| ·ADVISOR的工作原理 | 第64-65页 |
| ·超级电容辅助动力电动车整车模型 | 第65-66页 |
| ·定义仿真参数 | 第66-67页 |
| ·定义车辆仿真参数 | 第66页 |
| ·仿真工况选择 | 第66-67页 |
| ·仿真结果分析与比较 | 第67-71页 |
| ·动力性能试验结果对比分析 | 第67-69页 |
| ·经济性能试验结果对比分析 | 第69-70页 |
| ·再生制动能量利用效率分析 | 第70页 |
| ·能量消耗分析 | 第70-71页 |
| ·仿真结论 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 全文总结与研究展望 | 第73-75页 |
| 本文所做的工作 | 第73页 |
| 存在的问题及进一步研究设想 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
