| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·课题背景——汽车柴油化趋势 | 第6-7页 |
| ·增压中冷系统在柴油机上的应用 | 第7-10页 |
| ·增压中冷系统 | 第7页 |
| ·涡轮增压技术 | 第7-9页 |
| ·中冷技术 | 第9-10页 |
| 第二章 增压器试验台及应用 | 第10-27页 |
| ·增压器性能试验 | 第10页 |
| ·增压器自循环试验台 | 第10-12页 |
| ·增压器综合试验台 | 第12-16页 |
| ·S3B增压器性能试验 | 第16-26页 |
| ·压气机性能试验 | 第16-18页 |
| ·自循环性能试验 | 第18-20页 |
| ·涡轮性能试验 | 第20-24页 |
| ·利用MATLAB绘制压气机特性图 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 增压器与发动机的匹配 | 第27-34页 |
| ·增压的匹配要求 | 第27-30页 |
| ·压气机与发动机的匹配 | 第27-29页 |
| ·涡轮与发动机的匹配 | 第29页 |
| ·压气机与涡轮的匹配 | 第29-30页 |
| ·涡轮增压器与发动机的匹配 | 第30页 |
| ·增压器选型的结构依据 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 中冷器的选型及校核 | 第34-41页 |
| ·车用中冷器的选型 | 第34-35页 |
| ·确定空－空中冷形式 | 第34-35页 |
| ·确定管翅式中冷器 | 第35页 |
| ·管翅式中冷器结构 | 第35-37页 |
| ·中冷器校核计算 | 第37-40页 |
| ·对数平均温差法 | 第37-38页 |
| ·效率(ε) -传热单元数(NTU) 法 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 WD615.46 增压中冷系统匹配方案的确定 | 第41-54页 |
| ·增压器的选型 | 第41-46页 |
| ·WD615.46 中冷器的校核计算 | 第46-51页 |
| ·GT4294 增压器配机试验 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 总结 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |