| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究的工程背景及隧道基本情况 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究内容及研究方法 | 第10-14页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11-14页 |
| 第二章 厦门东通道海底隧道陆域段异常变形分类 | 第14-30页 |
| ·海底隧道异常变形概况 | 第14页 |
| ·拱顶下沉异常 | 第14-21页 |
| ·拱顶下沉量测统计 | 第14-20页 |
| ·拱顶下沉异常引起的不良后果 | 第20-21页 |
| ·水平收敛异常 | 第21-24页 |
| ·中隔墙变形异常 | 第24-28页 |
| ·中隔墙异常变形统计 | 第25-26页 |
| ·临时支护异常变形引起的不良后果 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 厦门东通道海底隧道异常变形原因分析 | 第30-64页 |
| ·异常变形区段概况 | 第30-31页 |
| ·海底隧道地质条件影响分析 | 第31-44页 |
| ·异常变形区段所遇围岩及地质情况 | 第31-32页 |
| ·施工阶段围岩参数测定 | 第32-39页 |
| ·施工阶段围岩条件下隧道位移及临时支护安全性分析 | 第39-43页 |
| ·地质条件对异常变形的影响 | 第43-44页 |
| ·封闭距离和封闭时间影响分析 | 第44-47页 |
| ·整体下沉影响分析 | 第47-53页 |
| ·全环封闭后的整体下沉分析 | 第47-51页 |
| ·开挖过程中的整体下沉分析 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| ·开挖顺序影响分析 | 第53-55页 |
| ·数值解析 | 第53-54页 |
| ·现场量测 | 第54-55页 |
| ·其他因素分析 | 第55-56页 |
| ·缺乏施工经验 | 第55页 |
| ·排水措施 | 第55-56页 |
| ·异常变形原因综合分析 | 第56-63页 |
| ·拱顶下沉异常1级原因分析 | 第56-59页 |
| ·拱顶下沉异常2级原因分析 | 第59-61页 |
| ·水平收敛异常原因分析 | 第61页 |
| ·中隔墙变形异常原因分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 厦门东通道海底隧道异常变形对策研究和现场应用效果分析 | 第64-85页 |
| ·概述 | 第64-65页 |
| ·东通道海底隧道变更措施效果分析 | 第65-83页 |
| ·系统锚杆效果分析 | 第65-66页 |
| ·临时支护变更效果分析 | 第66-68页 |
| ·锁脚锚管效果分析 | 第68-70页 |
| ·仰拱注浆效果分析 | 第70-73页 |
| ·连续墙降水效果分析 | 第73-75页 |
| ·组合方案效果分析 | 第75-79页 |
| ·封闭时间及距离调整效果分析 | 第79-81页 |
| ·工法变更的效果分析 | 第81-83页 |
| ·现场应用的变更措施评价 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第92页 |