学位论文原创性声明 | 第1-3页 |
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
1. 绪论 | 第9-19页 |
·问题的提出与研究目标 | 第9-11页 |
·国内外相关领域研究进展 | 第11-17页 |
·航空影像相对定向的研究进展 | 第11-12页 |
·影像匹配的研究进展 | 第12-14页 |
·DSM内插的研究进展 | 第14-17页 |
·论文组织结构 | 第17-18页 |
·术语解释 | 第18-19页 |
2.带约束条件相对定向及其相关权值的取法 | 第19-32页 |
·摄影测量中常用的坐标系统 | 第19-20页 |
·旋转矩阵与共线方程 | 第20-21页 |
·相对定向原理 | 第21-22页 |
·带约束条件相对定向 | 第22-25页 |
·带约束条件相对定向权的取法 | 第25-27页 |
·实验与结论 | 第27-31页 |
·模拟实验 | 第27-29页 |
·航空飞行实验 | 第29-30页 |
·分析和结论 | 第30-31页 |
·小结 | 第31-32页 |
3.最小二乘匹配和核线几何关系解析 | 第32-53页 |
·影像相关 | 第32-34页 |
·最小二乘匹配 | 第34-37页 |
·最小二乘匹配的精度 | 第37-44页 |
·精度估计 | 第37-38页 |
·模拟试验 | 第38-43页 |
·讨论和结论 | 第43-44页 |
·基于共面条件确定同名核线 | 第44-47页 |
·基于SLL确定同名核线 | 第47-51页 |
·基于核点坐标确定同名核线 | 第51-52页 |
·小结 | 第52-53页 |
4.B样条函数用于DSM内插的效果分析 | 第53-67页 |
·DEM与DSM | 第53页 |
·DSM内插 | 第53-54页 |
·B样条函数 | 第54-56页 |
·三次B样条函数 | 第56-57页 |
·DSM的精度评定方法 | 第57-59页 |
·B样条内插方法和ARCGIS中内插方法精度比较 | 第59-66页 |
·小结 | 第66-67页 |
5.多角度遥感提取几何信息的应用实例—电力巡线系统 | 第67-76页 |
·机载多角度电力巡线系统(AMPLI)的构成和原理 | 第67-69页 |
·电力巡线系统(AMPLI)的特点 | 第69-70页 |
·电力巡线系统(AMPLI)应用举例 | 第70-75页 |
·小结 | 第75-76页 |
6.结论和展望 | 第76-79页 |
·主要研究成果和创新点 | 第76-77页 |
·展望 | 第77-79页 |
【参考文献】 | 第79-84页 |
攻读硕士期间参与的科研项目和完成论文情况(2003-2006) | 第84-85页 |
致谢 | 第85页 |