| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的来源及意义 | 第9页 |
| ·无级自动变速器的发展 | 第9-10页 |
| ·回流式无级自动变速传动系统的构成 | 第10-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 回流式无级变速传动的效率研究及参数设计 | 第15-29页 |
| ·回流式无级变速传动的工作原理 | 第15-18页 |
| ·回流式无级自动变速传动系统的效率分析 | 第18-22页 |
| ·回流式无级自动变速传动系统的参数设计 | 第22-23页 |
| ·以长安羚羊SC7101 为例对普通轿车进行无级变速的改造 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 3 金属带无级变速装置的力学分析 | 第29-39页 |
| ·金属带主、从动轮的受力分析 | 第29-37页 |
| ·CVT 主、从动轴上的轴向力分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 回流式无级变速传动系统的关键零部件设计 | 第39-61页 |
| ·离合器、制动器的设计 | 第39-45页 |
| ·齿轮的设计 | 第45-52页 |
| ·轴的设计 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 5 不同无级变速汽车的仿真对比分析 | 第61-69页 |
| ·传动系统的仿真模型 | 第61-63页 |
| ·双状态无级变速汽车的起步控制策略 | 第63-64页 |
| ·车辆典型行驶工况下的经济性仿真对比分析 | 第64-67页 |
| ·车辆调速特性的仿真对比分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 6 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录： | 第77-80页 |
| 1 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77-79页 |
| 2 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第79-80页 |
| 独创性声明 | 第80页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第80页 |