单轴燃气轮机动态特性研究
中文摘要 | 第1页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 引言 | 第7-16页 |
·选题背景 | 第7-10页 |
·燃气轮机的兴起和发展 | 第7-8页 |
·燃气轮机国外的现状 | 第8页 |
·燃气轮机国内的现状 | 第8-9页 |
·燃气—蒸汽联合循环的应用前景 | 第9-10页 |
·燃气轮机动力学模型的研究现状 | 第10-14页 |
·建立燃气轮机动力学模型的意义 | 第10-12页 |
·燃气轮机数学模型的国内外研究现状 | 第12-14页 |
·本文的主要工作 | 第14-16页 |
第二章 燃气轮机循环简介 | 第16-22页 |
·燃气轮机及其联合循环简介 | 第16-17页 |
·燃气—蒸汽联合循环系统简介 | 第16页 |
·燃气轮机系统简介 | 第16-17页 |
·燃气轮机循环简介 | 第17-21页 |
·燃气轮机在可逆条件下的理想热力循环 | 第17-19页 |
·燃气轮机在实际情况时的热力循环 | 第19-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第三章 各模块对象简介及其工作原理 | 第22-29页 |
·压气机的工作原理及特性 | 第22-24页 |
·压气机简介 | 第22页 |
·轴流式压气机工作原理 | 第22-23页 |
·压气机进口可调导叶的工作原理 | 第23-24页 |
·多级轴流压气机各级做功的特点 | 第24页 |
·燃烧室的工作原理及特性 | 第24-26页 |
·燃烧室简介 | 第24-25页 |
·燃烧室的工作原理 | 第25页 |
·燃烧室的工作特点 | 第25-26页 |
·燃气透平的工作原理及特点 | 第26-28页 |
·燃气透平简介 | 第26页 |
·轴流式透平的工作原理 | 第26-27页 |
·燃气透平与压气机的区别 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第四章 模型的建立 | 第29-41页 |
·热力系统模块化建模方法 | 第29-31页 |
·模块化建模思想 | 第29页 |
·模块化建模方法 | 第29-30页 |
·模块化建模的优点 | 第30-31页 |
·对仿真对象原型的简化和假设 | 第31页 |
·模型构建 | 第31-40页 |
·压气机模块 | 第32-36页 |
·燃烧室模块 | 第36-37页 |
·透平模块 | 第37-39页 |
·转子模块 | 第39页 |
·燃气轮机数学模型的模块图 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第五章 仿真实验及结果分析 | 第41-47页 |
·STAR-90 仿真支撑软件简介 | 第41-42页 |
·仿真模型简介 | 第42页 |
·仿真示例及结果分析 | 第42-46页 |
·加速过程 | 第42-44页 |
·全速过程 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第六章 结论与展望 | 第47-48页 |
·结论 | 第47页 |
·展望 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第51页 |