交通荷载对高速公路路基影响的试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-16页 |
| ·交通荷载的研究现状 | 第11页 |
| ·交通荷载对路基作用的理论研究现状 | 第11-13页 |
| ·路基动力响应现场试验的研究现状 | 第13-14页 |
| ·土体循环加载变形的室内试验研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 交通荷载特性和对路基作用的分析 | 第17-40页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·交通荷载特性及描述 | 第17-25页 |
| ·车辆荷载的拟静力描述 | 第17-19页 |
| ·车辆荷载的变化机理 | 第19-21页 |
| ·交通荷载的特性 | 第21-22页 |
| ·车辆动荷载的描述分析 | 第22-23页 |
| ·车辆荷载数学模型 | 第23-25页 |
| ·典型道路结构及路基受力特点 | 第25-26页 |
| ·交通荷载对路基作用的拟静力分析 | 第26-32页 |
| ·路基工作区 | 第26-28页 |
| ·路堤高度对地基的受荷影响 | 第28-31页 |
| ·路面刚度对路基的受力影响 | 第31-32页 |
| ·交通荷载对路基作用的动力分析 | 第32-39页 |
| ·交通荷载作用下路基附加动应力的变化模式 | 第32-35页 |
| ·路基动力响应分析 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 行车荷载下路基动力响应的现场试验 | 第40-65页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·现场测试方案 | 第41-49页 |
| ·测试内容 | 第41-42页 |
| ·动力响应测试原理分析 | 第42-45页 |
| ·测试数据的分析方法 | 第45-46页 |
| ·测试仪器性能参数 | 第46-48页 |
| ·现场试验方案 | 第48-49页 |
| ·连盐高速路基动力响应现场测试 | 第49-64页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·试验概况 | 第50-52页 |
| ·测试数据分析 | 第52-64页 |
| ·路基动应力 | 第52-56页 |
| ·路基振动响应 | 第56-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 路基土的室内循环加载试验 | 第65-75页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·模拟交通荷载作用的循环三轴试验机理 | 第65-66页 |
| ·试验方法和内容 | 第66-68页 |
| ·试验装置和试验土样 | 第67页 |
| ·试验内容和试验步骤 | 第67-68页 |
| ·试验结果与分析 | 第68-72页 |
| ·轴向累积应变 | 第68-69页 |
| ·孔隙水压力 | 第69-70页 |
| ·土体力学性状的变化 | 第70-72页 |
| ·试验结果的工程应用分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-78页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
