催化转化器内部流场的三维数值模拟
| 独创性说明 | 第1-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-24页 |
| ·汽车排气污染现状 | 第7-9页 |
| ·汽车排放净化技术 | 第9-14页 |
| ·新型动力 | 第9页 |
| ·机内净化 | 第9-10页 |
| ·机外净化 | 第10-12页 |
| ·控制技术 | 第12-14页 |
| ·催化转化器 | 第14-21页 |
| ·催化转化器的结构 | 第14-16页 |
| ·催化转化器性能的评价指标 | 第16-18页 |
| ·催化转化器冷启动控制技术 | 第18-21页 |
| ·课题的研究意义与内容 | 第21-24页 |
| 2 数值模拟基础 | 第24-31页 |
| ·计算流体力学简介 | 第24-26页 |
| ·CFD通用软件简介 | 第26-28页 |
| ·催化转化器流场的数值模拟 | 第28-31页 |
| ·无化学反应的流动模拟 | 第29页 |
| ·有传热传质以及化学反应的流体流动模拟 | 第29-30页 |
| ·国内催化转化器流动的研究现状 | 第30-31页 |
| 3 网格生成 | 第31-55页 |
| ·网格生成技术 | 第31-33页 |
| ·计算网格分类 | 第31-33页 |
| ·STAR-CD网格生成模块 | 第33-34页 |
| ·PRO-AM通用四面体/多面体自动网格生成器 | 第33-34页 |
| ·PRO-SURF:几何修补工具 | 第34页 |
| ·六面体网格生成技术 | 第34-38页 |
| ·网格要求 | 第38-40页 |
| ·全六面体网格划分 | 第40-53页 |
| ·扩张管部分 | 第41-49页 |
| ·催化器部分 | 第49-50页 |
| ·收缩管部分 | 第50-51页 |
| ·尾管部分 | 第51-52页 |
| ·整体网格的耦合 | 第52-53页 |
| ·网格质量控制 | 第53-55页 |
| 4 全六面体网格下的数值模拟计算 | 第55-63页 |
| ·数学模型 | 第55-59页 |
| ·流动控制方程 | 第55-56页 |
| ·湍流模型 | 第56-57页 |
| ·蜂窝载体流动模型 | 第57-59页 |
| ·数值求解方法 | 第59-61页 |
| ·边界条件 | 第61-63页 |
| ·入口边界 | 第61页 |
| ·出口边界 | 第61页 |
| ·催化转化器载体部分 | 第61-62页 |
| ·其他壁面边界 | 第62-63页 |
| 5 计算结果及分析 | 第63-72页 |
| ·计算 | 第63页 |
| ·结果分析 | 第63-70页 |
| ·流动均匀性 | 第63-68页 |
| ·压力损失 | 第68-70页 |
| ·温度分布 | 第70页 |
| ·催化转化器评价 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第78页 |
