K集团组织结构再设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 导论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10页 |
| ·研究方法和思路 | 第10-12页 |
| 2 理论综述 | 第12-31页 |
| ·组织结构国内外研究动态 | 第12-14页 |
| ·组织结构及其发展趋势 | 第14-18页 |
| ·典型的组织结构形式 | 第14-16页 |
| ·组织结构发展趋势 | 第16-18页 |
| ·企业集团组织结构 | 第18-21页 |
| ·集团管控模式及其选择 | 第18-20页 |
| ·企业集团组织结构的一般模式 | 第20-21页 |
| ·组织结构设计 | 第21-27页 |
| ·组织结构的特征因素 | 第21-22页 |
| ·组织结构设计的影响因素 | 第22-25页 |
| ·组织结构设计的内容 | 第25-27页 |
| ·企业生命周期理论 | 第27-31页 |
| 3 K集团组织结构状况分析 | 第31-44页 |
| ·K集团发展及组织结构演变 | 第32-40页 |
| ·创业阶段及初级U型组织的建立 | 第32-35页 |
| ·发展壮大阶段及完善的组织结构体系的建立 | 第35-37页 |
| ·分权发展阶段及事业部制组织结构体系的建立 | 第37-39页 |
| ·协调发展阶段及危机的产生 | 第39-40页 |
| ·K集团各发展阶段组织结构特征比较 | 第40-42页 |
| ·K集团现行组织结构存在问题分析 | 第42-44页 |
| 4 K集团组织结构再设计 | 第44-57页 |
| ·设计的主要影响因素 | 第44-47页 |
| ·K集团外部环境因素及其影响 | 第44-46页 |
| ·K集团战略选择、业务发展方向及其影响 | 第46-47页 |
| ·设计原则 | 第47-48页 |
| ·设计内容 | 第48-53页 |
| ·集团管控模式和功能设计 | 第48-49页 |
| ·K集团组织结构形式的选择 | 第49-50页 |
| ·K集团组织结构总体框架 | 第50-51页 |
| ·集团总部管理机构设计和职能设计 | 第51-53页 |
| ·各事业部组织结构设计 | 第53-57页 |
| ·国内摩托车业务组织结构设计 | 第53-54页 |
| ·海外摩托车事业部组织结构设计和职能设计 | 第54-55页 |
| ·汽车事业部组织结构设计和职能设计 | 第55-57页 |
| 5 K集团组织结构再设计方案实施措施 | 第57-60页 |
| ·积极营造支持组织结构的大环境 | 第57-58页 |
| ·制定完善的方案实施计划 | 第58页 |
| ·建立和完善配套的规章制度 | 第58-60页 |
| 6 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录 | 第64页 |
