飞机维修管理信息系统开发与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1．1 引言 | 第7-8页 |
| 1．2 国内外现状 | 第8-9页 |
| 1．3 课题来源 | 第9-10页 |
| 1．4 研究内容与意义 | 第10-11页 |
| 1．5 论文章节安排 | 第11页 |
| 1．6 本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第12-19页 |
| 2．1 统一建模语言UML | 第12-16页 |
| 2．1．1 UML简介 | 第12页 |
| 2．1．2 UML视图模型 | 第12-13页 |
| 2．1．3 UML的表示法 | 第13-14页 |
| 2．1．4 UML的应用领域 | 第14-16页 |
| 2．2 JAVA语言 | 第16-18页 |
| 2．2．1 Java特点 | 第16-17页 |
| 2．2．2 JSP和Servlet | 第17-18页 |
| 2．2．3 JavaBean | 第18页 |
| 2．3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 系统分析与建模 | 第19-45页 |
| 3．1 系统需求 | 第19-26页 |
| 3．1．1 管理结构 | 第19页 |
| 3．1．2 业务简介 | 第19-25页 |
| 3．1．3 系统功能需求 | 第25-26页 |
| 3．2 用例模型 | 第26-34页 |
| 3．2．1 识别参与者和获取用例 | 第26-28页 |
| 3．2．2 用例图 | 第28-31页 |
| 3．2．3 归档用例 | 第31-34页 |
| 3．3 系统模型 | 第34-44页 |
| 3．3．1 静态结构模型 | 第34-39页 |
| 3．3．2 动态行为模型 | 第39-43页 |
| 3．3．3 物理模型 | 第43-44页 |
| 3．4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 系统实现与实施 | 第45-58页 |
| 4．1 系统实现 | 第45-55页 |
| 4．1．1 数据库设计 | 第45-47页 |
| 4．1．2 程序设计 | 第47-52页 |
| 4．1．3 界面设计 | 第52-55页 |
| 4．1．4 软件测试 | 第55页 |
| 4．2 系统实施 | 第55-57页 |
| 4．2．1 硬件实施 | 第55-56页 |
| 4．2．2 软件实施 | 第56-57页 |
| 4．3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 系统中的安全技术 | 第58-71页 |
| 5．1 信息安全概念 | 第58-59页 |
| 5．2 身份识别及认证 | 第59-60页 |
| 5．3 访问控制 | 第60-63页 |
| 5．3．1 基于角色的访问控制RBAC | 第60-62页 |
| 5．3．2 RBAC访问控制的实现 | 第62-63页 |
| 5．4 加密技术 | 第63-68页 |
| 5．4．1 信息—摘要算法MD5 | 第64-66页 |
| 5．4．2 数据加密标准DES | 第66-68页 |
| 5．5 数据备份及恢复 | 第68-70页 |
| 5．5．1 数据备份策略 | 第68-69页 |
| 5．5．2 数据恢复策略 | 第69-70页 |
| 5．6 操作日志 | 第70页 |
| 5．7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结束语 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士期间论文发表情况 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
