| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-10页 |
| 第二章 综述 | 第10-27页 |
| ·渣油加氢处理技术 | 第10-17页 |
| ·渣油加氢处理技术的开发背景 | 第10-11页 |
| ·渣油加氢处理技术的发展历程及现状 | 第11-15页 |
| ·渣油加氢工艺技术的比较和选择 | 第15-16页 |
| ·渣油加氢技术的重大突破 | 第16-17页 |
| ·催化裂化工艺技术 | 第17-20页 |
| ·国内外催化裂化工艺技术现状 | 第17页 |
| ·催化裂化工艺技术的进展 | 第17-20页 |
| ·渣油加工组合工艺发展历程、现状 | 第20-21页 |
| ·延迟焦化—催化裂化组合工艺 | 第20页 |
| ·延迟焦化－加氢精制－催化裂化组合工艺 | 第20页 |
| ·溶剂脱沥青-催化裂化组合工艺 | 第20-21页 |
| ·溶剂脱沥青-催化裂化组合工艺 | 第21页 |
| ·催化裂化—芳烃抽提组合工艺 | 第21页 |
| ·渣油加氢处理—催化裂化组合工艺 | 第21页 |
| ·渣油加氢—催化裂化组合工艺技术提出的目的和意义 | 第21-24页 |
| ·符合我国的国情 | 第21-22页 |
| ·提高原油加工深度 | 第22页 |
| ·提供优质催化裂化原料 | 第22-23页 |
| ·组合工艺是环境友好的工艺 | 第23-24页 |
| ·经济效益好 | 第24页 |
| ·我国渣油加氢—催化裂化组合工艺技术发展现状 | 第24-25页 |
| ·本研究的目的和主要研究内容 | 第25-27页 |
| ·本研究的目的 | 第25页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第25-27页 |
| 第三章 渣油加氢处理反应动力学模型 | 第27-54页 |
| ·渣油加氢处理过程中的化学反应 | 第27页 |
| ·各种渣油加氢动力学模型的特点 | 第27-33页 |
| ·渣油加氢精制反应动力学模型 | 第27-31页 |
| ·渣油加氢裂化动力学模型 | 第31-33页 |
| ·渣油加氢反应动力学模型的建立及验证 | 第33-53页 |
| ·S-RHT 装置简介 | 第34-36页 |
| ·渣油加氢精制动力学模型的建立和验证 | 第36-47页 |
| ·渣油加氢裂化动力学模型的建立和验证 | 第47-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 加氢渣油催化裂化反应动力学模型 | 第54-90页 |
| ·催化裂化的反应机理 | 第54-55页 |
| ·催化裂化反应动力学模型的发展概况 | 第55-58页 |
| ·三集总动力学模型[,] | 第55-56页 |
| ·六集总动力学模型[] | 第56页 |
| ·十集总动力学模型[65] | 第56页 |
| ·十一集总动力学模型[,] | 第56-57页 |
| ·十三集总动力学模型 | 第57页 |
| ·分子水平催化裂化反应动力学模型 | 第57页 |
| ·催化裂化集总反应动力学模型的发展趋势 | 第57-58页 |
| ·建立加氢渣油催化裂化反应动力学模型的基础数据 | 第58-63页 |
| ·工业装置简介 | 第58-59页 |
| ·加氢前后减压渣油性质比较 | 第59-60页 |
| ·加氢渣油和常规催化裂化原料性质比较 | 第60页 |
| ·工业数据采集 | 第60-63页 |
| ·加氢渣油催化裂化集总动力学模型的建立 | 第63-86页 |
| ·集总的划分原则 | 第63-65页 |
| ·反应动力学方程形式 | 第65页 |
| ·模型动力学参数的求取 | 第65-86页 |
| ·模型的验证 | 第86-88页 |
| ·七集总模型的验证 | 第86-87页 |
| ·十四集总模型的验证 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第五章 渣油加氢－催化裂化组合工艺反应动力学模型的建立 | 第90-104页 |
| ·渣油加氢－催化裂化组合工艺概况 | 第90-91页 |
| ·建立联合工艺模型基础数据 | 第91-93页 |
| ·渣油加氢精制动力学模型的验证与推广 | 第93-95页 |
| ·渣油加氢－催化裂化组合工艺反应动力学模型的建立 | 第95-102页 |
| ·渣油加氢－催化裂化组合工艺反应动力学模型（预测产品分布） | 第96-98页 |
| ·渣油加氢－催化裂化组合工艺反应动力学模型（预测产品分布和产品性质 | 第98-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第六章 结论 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-111页 |
| 致 谢 | 第111页 |
