基于状态监测数据的地下矿运卡车工作管理信息系统研发
| 第一章 引言 | 第1-18页 |
| ·企业情况及课题来源 | 第11-13页 |
| ·管理信息系统研究现状 | 第13-15页 |
| ·本课题的研究意义 | 第15-16页 |
| ·课题的研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 软件开发知识概述 | 第18-25页 |
| ·软件工程指导思想 | 第18-23页 |
| ·软件开发过程 | 第18-19页 |
| ·软件开发方法 | 第19-21页 |
| ·软件测试 | 第21-22页 |
| ·开发文档管理 | 第22-23页 |
| ·数据库基础知识 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 地下矿车工作管理数据库的设计与实现 | 第25-35页 |
| ·工作管理信息系统需求分析 | 第26-28页 |
| ·系统需求分析 | 第26-27页 |
| ·车间数据流程图 | 第27-28页 |
| ·矿车工作管理数据库的设计 | 第28页 |
| ·数据库管理系统的选择 | 第28-29页 |
| ·矿车工作管理数据库的实现 | 第29-34页 |
| ·数据表的规范化设计 | 第29-30页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第30-31页 |
| ·数据完整性设计 | 第31页 |
| ·数据库物理设计 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 地下矿车工作管理信息系统的设计与实现 | 第35-53页 |
| ·工作管理信息系统总体设计 | 第35-39页 |
| ·详细模块设计 | 第39-42页 |
| ·软件开发平台的选择 | 第42-45页 |
| ·系统开发工具的选择 | 第42-43页 |
| ·计算机体系结构的选择 | 第43-44页 |
| ·矿车管理信息系统开发环境小结 | 第44-45页 |
| ·系统开发中使用的技术及方法 | 第45-46页 |
| ·ADO 技术 | 第45页 |
| ·视图 | 第45-46页 |
| ·存储过程 | 第46页 |
| ·触发器 | 第46页 |
| ·系统安全性 | 第46-47页 |
| ·工作管理信息系统的界面与实现 | 第47-50页 |
| ·测试 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 工作历史数据库设计 | 第53-76页 |
| ·监测信号类型及转存过程 | 第53-54页 |
| ·工作历史数据库总体设计 | 第54-55页 |
| ·工作数据的采集 | 第55页 |
| ·数据压缩 | 第55-71页 |
| ·压缩算法的选择 | 第57页 |
| ·旋转门算法基本原理 | 第57-58页 |
| ·主要的改进算法 | 第58-59页 |
| ·本文的改进旋转门算法 | 第59-65页 |
| ·解压缩算法流程 | 第65-66页 |
| ·IISDT 算法的性能分析 | 第66-71页 |
| ·过程数据的毫秒存储方式 | 第71-72页 |
| ·数据文件集的管理 | 第72-74页 |
| ·历史工作数据查询 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 附录SDT 与 IISDT 算法的压缩与解压程序 | 第83-85页 |
