中央空调系统测试诊断与节能分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·中央空调系统节能诊断的研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·存在的问题与不足 | 第14-15页 |
| ·本论文的研究意义与内容 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 传统节能诊断方法与内容 | 第17-32页 |
| ·空调系统节能的考虑因素 | 第17-22页 |
| ·方案设计阶段 | 第17-19页 |
| ·施工安装与验收 | 第19-20页 |
| ·运行管理与维护 | 第20-22页 |
| ·传统节能诊断的原理与分析 | 第22-28页 |
| ·冷热源诊断原理与分析 | 第22-25页 |
| ·水系统诊断原理与分析 | 第25-28页 |
| ·风系统诊断原理与分析 | 第28页 |
| ·节能诊断的测试内容与方法 | 第28-31页 |
| ·空调区域 | 第28-30页 |
| ·冷热源系统 | 第30页 |
| ·水系统 | 第30-31页 |
| ·室外气象条件 | 第31页 |
| 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于动态负荷匹配的节能诊断分析 | 第32-42页 |
| ·目标空调系统形式简介 | 第32-34页 |
| ·水系统形式 | 第32-33页 |
| ·风系统形式 | 第33页 |
| ·空气处理过程 | 第33-34页 |
| ·动态负荷匹配比 | 第34-36页 |
| ·动态负荷匹配比的提出背景 | 第34-35页 |
| ·动态负荷匹配比的定义 | 第35-36页 |
| ·M值区域划分及含义 | 第36页 |
| ·M在负匹配区间的节能诊断分析 | 第36-37页 |
| ·M为临界值时的节能诊断分析 | 第37-39页 |
| ·空调区域过热 | 第38-39页 |
| ·空调区域达到设计要求 | 第39页 |
| ·M在过匹配区间的节能诊断分析 | 第39-41页 |
| ·空调区域过热 | 第39-40页 |
| ·空调区域达到设计要求 | 第40-41页 |
| ·空调区域过冷 | 第41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 重庆江北火车站空调系统效果测试与初步分析 | 第42-51页 |
| ·工程简介 | 第42-43页 |
| ·建筑概况 | 第42-43页 |
| ·空调系统概况 | 第43页 |
| ·末端空调效果测试 | 第43-48页 |
| ·初步节能分析结果 | 第48-50页 |
| ·设计阶段的失误 | 第49-50页 |
| ·设备选型与安装的不合理性 | 第50页 |
| ·缺乏适当的控制调节 | 第50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 重庆江北火车站空调系统节能诊断 | 第51-74页 |
| ·节能诊断出发点的确定 | 第51-52页 |
| ·减少末端冷负荷需求 | 第52-55页 |
| ·维护结构与负荷情况介绍 | 第52-54页 |
| ·内遮阳的节能潜力分析 | 第54-55页 |
| ·提高供冷效率 | 第55-72页 |
| ·冷水机组节能诊断分析 | 第56-63页 |
| ·水系统节能诊断分析 | 第63-72页 |
| ·动态负荷匹配比在重庆站空调系统的拓展应用 | 第72-73页 |
| 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第80-81页 |
| 附录 | 第81页 |
