摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-6页 |
1 绪论 | 第6-17页 |
1.1 国内外企业的全员创新实践 | 第6-8页 |
1.2 全员创新研究的理论背景 | 第8-10页 |
1.3 问题的提出 | 第10-14页 |
1.3.1 我国全员创新的发展历程 | 第10-11页 |
1.3.2 我国企业全员创新实践的现状和存在的主要问题 | 第11-14页 |
1.4 本文的研究目的和创新点 | 第14-15页 |
1.4.1 研究的目的和内容 | 第14-15页 |
1.4.2 本文的主要创新点 | 第15页 |
1.5 论文的研究框架设计 | 第15-16页 |
1.6 本章小结 | 第16-17页 |
2 全员创新相关研究综述 | 第17-34页 |
2.1 全员创新思想的形成过程 | 第17-25页 |
2.1.1 由单一的专家型创新向多元的创新主体转变 | 第17-18页 |
2.1.2 由基于个人的创新向基于群体的团队创新转变 | 第18-19页 |
2.1.3 全员创新思想的理论来源 | 第19-24页 |
2.1.4 全员创新的思想形成过程小结 | 第24-25页 |
2.2 全员创新的实践系统和流程 | 第25-31页 |
2.2.1 员工提议系统和创造性解决问题小组 | 第26-27页 |
2.2.2 全员创新管理流程 | 第27-31页 |
2.2.3 全员创新流程管理小结 | 第31页 |
2.3 全员创新的能力综述 | 第31-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
3 全员创新含义的再定义(REDEFINITION) | 第34-50页 |
3.1 全员创新的含义 | 第34-39页 |
3.1.1 全员创新的定义 | 第34-36页 |
3.1.2 全员创新同专家创新的关系 | 第36-38页 |
3.1.3 全员创新同提议制度、持续改进的区别 | 第38-39页 |
3.2 全员创新的理论基础 | 第39-41页 |
3.3 全员创新的主要形式 | 第41-47页 |
3.4 全员创新使用的工具和方法 | 第47-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-50页 |
4 全员创新能力构成要素的理论假设 | 第50-60页 |
4.1 全员创新能力定义 | 第50页 |
4.2 能力的“RPV模型” | 第50页 |
4.3 全员创新能力的“VRP”构成要素模型 | 第50-58页 |
4.3.1 全员创新的价值观 | 第52页 |
4.3.2 全员创新的资源能力 | 第52-53页 |
4.3.3 全员创新的流程(管理)能力 | 第53-56页 |
4.3.4 全员创新的绩效指标 | 第56-58页 |
4.4 理论假设总结 | 第58-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
5 问卷设计和统计分析 | 第60-80页 |
5.1 问卷设计和数据获取 | 第60-61页 |
5.2 统计分析结果 | 第61-78页 |
5.2.1 信度分析 | 第61页 |
5.2.2 样本的基本情况统计 | 第61-63页 |
5.2.3 因子分析 | 第63-70页 |
5.2.4 假设的检验:相关性分析 | 第70-73页 |
5.2.5 假设的检验:多元回归分析 | 第73-77页 |
5.2.6 假设的检验:相互独立的两组样本的T检验和方差分析 | 第77-78页 |
5.3 本章结果讨论 | 第78-79页 |
5.4 本章小结 | 第79-80页 |
6 全员创新能力的层次模型 | 第80-94页 |
6.1 全员创新的初始化 | 第80-81页 |
6.2 全员创新的制度化 | 第81-82页 |
6.3 全员创新的扩展化 | 第82-83页 |
6.4 全员创新的全面化 | 第83页 |
6.5 全员创新能力层次小结 | 第83-86页 |
6.6 案例:海尔集团全员创新能力的层次模型 | 第86-93页 |
6.6.1 海尔集团简介 | 第86-87页 |
6.6.2 海尔的全员创新 | 第87-93页 |
6.6.3 海尔案例小结 | 第93页 |
6.7 本章小结 | 第93-94页 |
7 结论与展望 | 第94-97页 |
7.1 本研究的结论 | 第94-95页 |
7.2 本研究的理论和现实意义 | 第95页 |
7.3 未来研究展望 | 第95-97页 |
参考文献 | 第97-102页 |
附录1 | 第102-105页 |
附录2 | 第105-108页 |
附录3 | 第108-109页 |
附录4 | 第109-110页 |
致谢 | 第110页 |